Ние с компанията много често пътуваме „до провинцията“. Понякога с палатки за една седмица. И се сетих за маса, която мога да нося със себе си. Закупените модели обикновено са проектирани за компания от 4 души, което не ни е подхождало. И така, след известно обсъждане, сглобих такава маса.
Направих го до определена дата и „от това, което беше“. Например, изрязах елементи от самия плот от OSB с дебелина 10 мм. Затова дизайнът ми се оказа доста тежък. Напълно възможно е да направите тези елементи от тънък шперплат - едва ли някой ще танцува на тази маса! ))))) Но имах OSB (половината лист остана след ремонт на стените в плевнята), така че го използвах. Направих носещи конструкции от 50 на 25 бара по същата причина - те лежаха в плевнята. И те могат, без загуба на здравина, да бъдат направени от същия шперплат, само по-дебел. На изхода получаваме значително намаляване на теглото ...
И така, откъде започнах? Започнах от плота. Планирайки ширината на бъдещата маса до 80 см, изрязах две парчета плоча с тази дължина. И ширината ми се оказа 62,5 см. Беше точно "обърната" - защото ширината на листа OSB е 125 см, а току-що видях неговата дължина от осем сантиметра на две.)))) След това пристъпих към производството на "крака", тоест дизайна, върху който ще бъде монтиран плотът. От баровете сглобих две рамки. Едната е с размери 100 на 62,5 см, а другата е малко по-тясна. Тоест, след като сглобих първата, сложих два метрова пръти вътре и ги закрепих напречно толкова дълго, че рамките плътно се вписват една в друга. В същото време прикрепих "припокриващи се" барове в двете рамки, а не по ръба, така че да има разстояние 80 см между тях. Какво даде това: първо, моите парчета от плота ще бъдат точно поставени в сгънато състояние на масата. Второ, рогата останаха зад напречните греди. Първоначално е било предназначено да се използва маса на неравна основа. И такъв крак може да се притисне в земята чрез натискане. Като намерих центъра на дългите страни на двете рамки, пробих дупки и ги закрепих заедно с болтове M8. Имам такъв дизайн:
Оказа се, че дизайнът се оказа неясен, затова го засилих от странично колебание, като завинтих правоъгълна USB тапицерия към всяка рамка с винтове
След това пристъпих към производството на носещи ленти, върху които плота ще бъде наслоен. Тъй като моят дизайн има максимален размер 100 см, носещите ленти трябва да бъдат сгънати до такава дължина. За целта нарязах две ленти по 100 см и две - 90. Закрепих ги по двойки с M6 болтове по този начин:
След това изложих и двете конструкции и пробих през друга през дупка. Сега, ако едната е разположена в една линия и издърпана заедно с обикновени мебелни болтове с крила, ние получаваме две здрави дъски, всяка с дължина 1 м 85 см:
След това изложих „крака“ си до такава ширина, че височината му беше равна на 75 сантиметра (това е стандартната височина на масата). След това, измервайки разстоянието между горните краища (в тях предварително пробих дупки с диаметър 6 мм). Пробих два отвора на едно и също разстояние в разгънатите и закрепени лагерни плочи, като се уверите, че те са разположени на същото разстояние от краищата. След това той закрепи летвите със стойката, като използва същите мебелни болтове M6 с гайки на крилото:
Като поставих моите фрагменти от плотовете по краищата на получения "скелет на масата", стигнах до извода, че можете да поставите още един между тях, широк 40 см. След което го направих.
Подредих всички фрагменти, маркирах точките на закрепване и пробих дупки в плота и водачите. След това закрепих първия ... После второто…. И накрая последното ... По този начин: Това е всичко. Масата е готова!
За да го фиксирам в сглобено положение, предварително подготвих точно такава прашка: В краищата му има две бримки, които могат да бъдат затегнати с пръстени, отрязани от стари якета. Тъй като използвах тясна прашка (отново беше))), след това в средата, където ще бъде окачена на рамото ми, вмъкнах парче широк колан за безопасност на автомобила:
И масата става така:
Първо, всички гайки на крилото се развиват и той се разглобява на компоненти. Тогава една от широките части на плота е положена на земята: Върху него е положен сгънат „крак“: След това подредени двойни сложни носители:
Между тях е положен тесен (централен) фрагмент от плота: И накрая, останалата широка се наслагва и облича примки: След като са затегнати, масата може лесно да бъде транспортирана до колата, като се окачи на рамото:
Още една точка ... Когато за пръв път носите тесен фрагмент от плота, свободно изпадна при зареждане в багажника. За да не се случи това, завинтих облицовката на щангата в центровете на напречните греди. Забравих да направя снимка, но те могат да се видят на снимката по-горе.
Описах идеята и методите. Можете да направите от други материали и с други размери. Може би някой регулира размера на багажника на колата. Доста често ходим в гората, но аз не отивам там на седан. Отивам в гората на комби или на миниван (в зависимост от условията, за които отиваме, и в резултат на броя неща))). И в двата автомобила имам багажници - големи и правоъгълни, така че масата практически не поема обема - просто подът на багажното отделение е с 10 см по-висок ...
Така че, направете го "за себе си" .... Наслаждавайки се на барбекю ...