Юри пише за тези разлики във форума на сайта под тандема с псевдоним.
Страхотна гледка към гъвкаво превозно средство за цял терен.
Видео за превозно средство за цял терен „Тандем камион“.
Характеристиките на изпълнението:
75 к.с. двигател бензин.
5-степенна ръчна скоростна кутия.
Постоянно блокиране на две страни по време на праволинеен трафик.
Завъртете кормилното управление.
Вътрешният радиус на завъртане е нула.
Независимо окачване на лостовете на балансьорите.
Задвижващата ос се състои от три основни предавки. В средното крайно задвижване диференциалът се вари. Постоянното блокиране по време на праволинейното движение се постига чрез постоянно спиране на стеблото на двата крайни крайни задвижвания. Скоростни кутии, взети от предавателно отношение на Mercedes S500w300 2.82. Задният капак на скоростната кутия има охлаждащи перки. Прорезите на половин валове са дълги. За спиране на всеки болт е приложен четирибутален шублер BREMBO. Вентилирани спирачни дискове с по-голям диаметър.Универсалният шарнирен вал е свързан към двигателя чрез ръчна скоростна кутия и съединител.
Една скоростна кутия тежи 35 кг. 35х3 = 105 кг.
Спирачни дискове заедно с шублери 2х14 = 28 кг.
Общо 133 кг за целия механизъм.
Скоростната кутия е пълна с този вид масло.
Точно същите шублери са инсталирани на главините на водещите зъбни колела.
Пистите са направени. Гусениците на Caterpillar са свързани чрез връзки, които са направени от профилна тръба 50 × 25 × 2 mm с дължина 125 mm. Краищата са заварени. Кампозидният материал е пресован вътре, състоящ се от три естествени материала, термично обработени.
Гъсеницата се събира на конвейер.
Завъртете гъсеницата на място.
Пробегът на цялото теренно превозно средство в момента не е много голям, така че може да няма повреди и пориви на коловозите.
Пожелаваме на Юри успех в проектирането на всякакъв терен.