Един от авторите под псевдонима "Оборотез" предложи вариант как да се направи най-простата и мощна батерия, която може да работи на саламура. От такава батерия можете да зареждате мобилния си телефон, да включите радиото, осветлението и много други. Познаването на принципа на работа на такава батерия определено никога няма да навреди на тези, които се занимават с туризъм.
Материали и инструменти за създаване на батерия:
- метали за създаване на галванична двойка (магнезий и мед);
- трапезна сол;
- вода;
- корпус от стара батерия;
- сода;
- менгеме;
- ножовка;
- мултицет;
- Светодиоди и други потребители, за да проверят батерията.
Производствен процес:
Първа стъпка. Подготовка на случая
Като случай за нова батерия, авторът използва пластмасов калъф за батерия от скутер. Старите батерии могат да се вземат безплатно на местата, където ремонтират скутери. На първо място, киселината трябва внимателно да се източва от батерията. В този случай трябва да сте изключително внимателни, тъй като ако попадне върху кожата, киселината причинява изгаряне. За неутрализиране на киселина използвайте сода. Също така, в края на процедурата е най-добре да измиете ръцете си с вода с разтворена сода.
Стъпка втора Подготовка на галванична двойка
Като галванична двойка се използват два такива метала като мед и магнезий, тъй като в този случай е възможно да се получи максимален ток и напрежение от 1,2-1,4 волта. Що се отнася до медта, няма да е трудно да я намерите, за тези цели медната тел е перфектна, само е необходимо да премахнете лаковото покритие от нея, в противен случай батерията няма да работи.
Що се отнася до магнезия, тук всичко е малко по-сложно. Високомагнезиева стомана може да се намери на стар немски автомобили, също много магнезий се съдържа в блока на двигателя на автомобила "Запорожец". Ако няма такива елементи, тогава елементите от бойлерите са перфектни. Наричат се още магнезиеви аноди.
От анодите трябва да се изрежат допълнителни щифтове, а самите аноди да бъдат нарязани на части, в резултат на това ще се получат шест малки анода.
Стъпка трета Сглобяване на батерията
Сега трябва да вземете медната жица и да я смачкате, както е на снимката. Колкото по-голям е проводникът, толкова по-голяма е контактната площ и в резултат на това е по-голяма силата на тока. След това медният проводник е свързан последователно с магнезиевите аноди и се побира в отделенията на кутията на батерията. В този случай медта ще формира положителен потенциал, а магнезият отрицателен. На последния етап резервоарът се пълни със солена вода. Ако водата е топла, това е добре, тъй като токът също ще се увеличи.
Тестване на батерията
Това е всичко, батерията е сглобена, можете да пристъпите към тестване. Когато мултицетът беше свързан, авторът получи резултат от 7,7 волта, което е доста добре, а токът на късо съединение беше 70 mA. Силата на тока може да се регулира чрез манипулиране на плочите. Експериментално беше възможно да се достигне ток от 150 mA. Колкото по-близо се намират и колкото по-голяма е тяхната площ, толкова повече енергия ще издава батерията.
От такава батерия два диода с мощност 0,2 вата светват без проблеми.
