Всеки рибар с лодка трябва да има такова нещо като котва. Да използвате тухли на въже или торби с камъни, за да фиксирате лодката, не е солидно, а цената на добрите котви в магазина е доста висока. В тази връзка има смисъл сами да направите котва. Този метод на производство на котвата обаче няма да се хареса на природозащитниците, тъй като котвата е направена от олово и е доста токсичен метал. Най-добре е оловото да бъде заменено с такава алтернатива като чист калай.
Няколко от тези котви трябва да бъдат направени, за да се фиксира лодката по време на риболов в близост до примамливо място. Поне трябва да има две.
Видео как да се закотви направете го сами
[media = https: //youtu.be/1xWlgvEB0-M]
Материали и инструменти:
- олово. Може да се извади от стари батерии. Но най-добре е оловото да бъде заменено с чист калай, тъй като оловото е вредно за здравето и околната среда;
- бягане (ръчни везни);
- тиган за топене на метал;
- кофа с пясък и пръчка (например държач от лопата или рейка);
- чинийка с чай (той ще направи формата на котвата);
- тренировка с бормашина.
Производствен процес
Първа стъпка. Подготовка на формуляра
Като материал за създаване на формата авторът реши да използва мокър пясък. За да направите това, в пясъка се прави депресия с помощта на държач от лопата или рейка. В тази форма ще бъде хвърлен крак на котва. За да създадете шапка за котва, трябва да вземете чинийка и да я използвате, за да изстискате желаната дълбочина над дупката. Това е всичко, сега можете да преминете към втората стъпка.
Стъпка втора Топене на метал и леене на котва
За топене на метал трябва да се използват само стоманени съдове. Авторът използва алуминиев тиган и поема големи рискове. Работата е там, че алуминият има ниска точка на топене и ако оловото, поне малко, ще бъде прегрято, тиганът може да се стопи и цялата олово ще бъде на газовата печка. И това е не само щети, но и опасност от пожар и експлозия.
При топене на олово или калай се отделя токсичен газ, така че мястото на такава работа трябва да бъде добре проветрено.
След като оловото се разтопи, може да се излее във формата. В този случай трябва да сте изключително внимателни, тъй като формата ще бъде мокра и по време на изливането от нея горещи потоци пара ще избухнат. Възможно е с тези потоци парчета течен метал да излетят. Необходимо е да излеете метал в очила и на голямо разстояние от формата. Трябва също да се спазват правилата за пожарна безопасност.
Стъпка трета финализиране
На последния етап котвата трябва да бъде обработена на шлайф и всички дефекти при леене трябва да бъдат отстранени. Можете също да модифицирате производството с чук, олово и калай - много пластични метали.
Сега остава само да вземете тренировка и да пробиете дупка под въжето в крака на котвата. Авторът пробил и няколко дупки в главата на котвата. Според него съпротивлението срещу потока ще падне, а котвата ще лежи по-надеждно на дъното. Но тяхното присъствие не е необходимо.
Също така, в края на работата котвата може да бъде боядисана например в ярък цвят, това е особено вярно при използване на олово, боята ще предпази метала от контакт с околната среда. Дори и ярката боя ще ви помогне лесно да намерите котвата в тъмното или да я видите на дъното в бистра вода.
Теглото на котвата, направено по този начин, беше 3,5 кг, което е напълно достатъчно за надеждно фиксиране на лодката. На практика подобна котва даде отлични резултати. Той се показа особено добре на пясъчното дъно, където много котви не гарантират надеждно сцепление с дъното.