В лятната вила винаги има много работа: трябва да копаете и да карате с нокти и постоянно да местите почвата, торовете и други тежести, като цимент, камъни или пясък, от място на място. Разбира се, носенето на една и съща почва с ръце не е много удобно и често откровено трудно. И тук надеждна, изпитана във времето градинска кола идва на помощ на летните жители. Той значително опростява живота на летните жители и е сериозна помощ в работата.
И така, тичане към магазина за такава количка? Не бързайте. Можете да направите такава кола направете го сами от импровизирани материали, докато получената количка няма да е по-лоша от купената в магазина количка. Защо да плащаме повече?
И така, днешната статия ще бъде посветена на незаменимия помощник и на „трудолюбивия работник“ - градинската количка. За да го сглобим със собствените си ръце ще ни трябват: материал за изработка на каросерия на камион, колело с малък диаметър, например, от мотоциклет или дори велосипед, метален профил и инструмент за работа. Сега за всеки компонент на автомобила по-подробно.
Тяло на количката - за да я създадем, се нуждаем от метални листове с дебелина около два милиметра или, като още по-бюджетен материал, половин метална цев, изрязана по височина.
Два не тежки метални профила с дължина от порядъка на сто и тридесет сантиметра всеки ще са ни необходими, за да създадем носеща конструкция, докато колелото е необходимо за по-удобно движение на количката около обекта.
И така, започваме създаването на количката. Първата стъпка е да определите размера му, размерите на тялото му и след това маркирате размерите на всички части на тялото върху лист метал. След това изрязваме всички части от металния лист и ги заваряваме заедно, така че да получим кутия. Ако решите да направите тялото на количката от стара цев, все пак е по-лесно: просто трябва да изрежете цевта заедно и тялото е готово.
След това е необходимо да заварите заедно два метални профила, подготвени предварително, така че да получим дизайн под формата на буквата „А“. Тясната част на този дизайн е заварена под тялото на количката и трябва леко да стърчи отвъд нея, докато широките краища на конструкцията ще бъдат използвани от нас като дръжки. Моля, обърнете внимание, че разстоянието между такива дръжки трябва да е равно на разстоянието на ширината на раменете. Именно тази ширина е най-удобна за работа с количка; по-широките или по-тесни изместени дръжки на количката ще бъдат неудобни за използване и ще донесат повече неудобства, отколкото полза.
Сега под заварената носеща конструкция е необходимо да се монтират стелажи в областта на дръжката на количката, така че количката да е стабилна при товарене на тежки товари в нея.
И накрая, последното действие: монтираме колелото върху тясна част от носещата конструкция на автомобила.
Сега можете да боядисате колата си, за да й придадете по-привлекателен вид, а нашият асистент е готов.
Такава количка ще ви служи вярно за повече от десетина лета и ще бъде незаменима за повечето работи.