Добър ден на всички влюбени Направи си сам, Много от нас имат кола и обичате музиката в движение, така че в тази статия ще ви кажа как да правите направете го сами буфер за автомобили за забавление на хората. : намигна:
За да съберем събуфер направи си сам за автомобил, ние, разбира се, се нуждаем от желание да го направим и търпение, защото именно сглобяването на събуфера е едно такова аудиофилско решение, в което на някои липсва търпение. Ще ви трябват и материални неща, можете да ги закупите както в магазина за строителна техника, така и у дома, например ще направи същия шкаф.
Ще ни трябва:
- ПДЧ с дебелина 18 мм, приблизително 2,5 * 1,5 m
- Отвертка или бормашина, ако използвате бормашина, трябва внимателно да държите винтовете, тъй като ПДЧ е доста мек
- Винтове с дължина 45-55 мм в количество 120 броя
- Силиконов уплътнител
- Woofer
- Няколко жици по-силни
- Клип за проводници от усилвателя към високоговорителя
- Свредла 4 мм и 8 мм
- Кръгла или мозайката, втората ще бъде по-удобна за рязане
- Строителни инструменти, като ъгъл, молив, линийка.
За да сглобите субуфера равномерно и ефикасно, трябва да намерите партньор, който да държи ПДЧ при рязане, да подавате винтовете. Намерили си партньор, можете да започнете да виждате компонентите.
Размерите на нашия високоговорител са 8 инча, което е достатъчно за изграждането на малка кола, размерите на кутията са взети от групата в контакт, избрах най-добрия вариант на прорезания басов рефлекс, гледах много отзиви, които допринесоха за избора.
За начало ще изрежем горната и долната страна, размерите им са еднакви и равни на 536 мм дължина и 311 мм ширина.
Всичко внимателно видяхме, за да няма скосявания, проверяваме за равномерност с ъгъл, всичко съвпада, продължаваме напред. Следващата стъпка ще бъде трионирането на страничните части, тези страни са различни, дължината на едната е 447 мм, а на другата е 500 мм, от по-малката страна е необходимо да пробиете дупка, като се отклонява от ръба на 2 см с 8 мм свредло, пускате мозайката в дупката, изрежете кръг с диаметър 181 см, високоговорителят ще монтиран отвън, за да не се разглобява цялата кутия в случай на повреда на високоговорителя.
Сега предварително пробиваме дупки за винтовете, така че ПДЧ да не се напука и за да няма вдлъбнатини на мястото на винта. Външният вид на самонарезния винт не изглежда много добре, ние ще направим за всяка малка вдлъбнатина за капачката, сега, когато винтът е затегнат, той става равен с равнината.
И така, ние имаме кутия с четири стени, остава да изрежете две дъски за фазак, дължината на едната е 223 мм, другата е 258 мм, всичките две страни имат височина 220 мм. Трябва да изрежете всички стени под прав ъгъл, можете да го измерите с помощта на ъгъл, да го приложите, той съвпада, така че ъгълът да е само 90 градуса. Закрепваме страните към самонарязващите се винтове, както и първо, пробиваме дупки и правим вдлъбнатини, изравняваме за винтовете, прави се 8 мм - пробива се в средата. Сега ние прикрепяме към него в страната на свързване с 258 мм, портът трябва да бъде 35 мм от двете страни. Така че, ние премерихме, всичко пасва заедно, можете да го прикрепите с винтове.
И все пак, когато инсталирате всички страни на буфера, е необходимо да размажете шевовете им с уплътнител, по-добре е да ги намажете с вълни, така че ще има по-малък шанс подводникът да подуши, а когато подсмукването е много неприятно. Остава да поставите отстрани и да инсталирате високоговорителя, а след това и горния капак. Следващата стъпка: спойка проводниците, по-силни към високоговорителя, с поялник, натиснете го в седалката.
След това затягаме с четири по-къси винта (по-добре е да намажем джантата с малко количество уплътнител), с дължина около 30 мм и спойка жиците, като наблюдаваме полярността от високоговорителя до клемния блок.
След като целият уплътнител изсъхне, можете да затворите допълнителния капак, това е последната стъпка, върху капака трябва да измерите къде ще бъдат винтовете под фазика и под стените, дебелината на ПДЧ е 18 мм, следователно, отстъпвайки на около 8 мм от началото на ръба, завъртете винтовете. Преди това от всички части на страните в горната част намазваме с уплътнител, предотвратявайки изсъхването на уплътнителя, засаждаме капак.
Последната стъпка ще бъде инсталирането на буфер в машината, но това е друга история. Субуферът се оказа доста красив, построен строго по размери от VK групата, много хора провериха кутията, ако има килим, може да бъде обшит, което ще е просто красота, но уви, нямах килим под ръка и в магазините цената му се повиши до 350 r за 1 метър, не знам според мен е малко скъпо. Поради кризисната ситуация, подводницата остана в този облик, но радва окото не по-малко от една и съща обвита и дори ако имате защитна мрежа за високоговорителя, по-добре е да я поставите, за да я предпазите от любопитни и любящи хора. Flex at the sub излезе добър, разклаща се така се разклаща, настройката на 38 херца се усеща, всички успешни домашни и сглобяване на музика в кола, защото музиката е живот. : намигна: