За никого не е тайна, че само специалисти трябва да се занимават с обслужване и настройка на автомобила. Има обаче видове работи, които можете да направите сами. Например, самостоятелно, без да е необходимо да се свързвате със специалисти, можете да ремонтирате капака на скоростния лост. Много автомобилисти наричат това покривало завеса.
Помислете от какви инструменти и материали се нуждаем:
1. плоска отвертка;
2. клещи;
3. щипки;
4. канцеларски нож;
5. ножица;
6. скоба от капрон;
7. парче кожа или кожа;
8. писалка;
9. телбод;
10. скоби;
11. шевна машина.
Важно е да се има предвид, че когато шиете капак за скоростна кутия, изработена от кожа или изкуствена кожа, обикновена домакинска шевна машина не е полезна, тъй като за шиенето на такава груба тъкан е необходима специална машина. Нека да започнем да работим.
Започнете с демонтирането на стария случай. По правило фабричните капаци се монтират на две места. Внимателно щракнете дъното на капака. Тази част често е изработена от пластмаса. Тази част може да бъде прикрепена към централната конзола със специални ключалки. Понякога за извличане е достатъчно да използвате плоска отвертка, като натиснете със себе си тази основа при крепежните елементи.
Следващата стъпка е да развиете капака.
Горната част на капака често е прикрепена с помощта на найлонова скоба. Може да се отстрани с обикновени телени резачки. Ако те не успеят, можете да използвате чиновнически нож. След това можете да свалите капака през копчето на скоростната кутия.
Следващото нещо, което трябва да направите, е да се погрижите да премахнете скобите. Те закрепват капака към основата. За да премахнете скобите, отново можете да използвате отвертка или клещи.
Капаците на трансмисията обикновено се шият с помощта на четири части. Рядко може броят на тези части да бъде два или три. На тази стъпка трябва да маркирате на стария случай как точно частите са пришити заедно.
Следващото нещо е да отпуснете всички детайли, като по този начин ще получите готови модели за шиене на нова корица.
Сега трябва да прехвърлите всички детайли към материала, от който ще шием нова корица. За да шиете нов калъф, ще бъде достатъчно да използвате парче кожа или кожа от размери 40 на 40 сантиметра. Можете да прехвърлите шаблона в нов материал, както отзад, така и отпред. В първия случай го направете с обикновена химикалка или дори молив. В случай на маркировки отпред, използвайте само хелиевата писалка.
Изрежете маркираните части.
Ние внимателно шием всички детайли на марките. Можете да използвате и декоративни шевове. В този случай цветовете и видовете нишки могат да бъдат избрани според собствените ви предпочитания.
Пристъпваме към инсталирането на нов капак. В горната част на новия капак вмъкваме нова яка. След това можете да прикрепите дъното на капака към основата. Можете да използвате степлер за това. Краищата на скобите са огънати отвътре. При липса на достатъчно здрави скоби и телбод, можете да използвате 88 лепило.
Накрая новият капак на скоростната кутия е готов. Това означава, че можете да го прикрепите назад, като първо го поставите през копчето на зъбното колело, след това затегнете скобата отгоре, отстранете всички излишни парчета с канцелярски нож или телени резачки, развийте калъфа и прикрепете дъното към централната конзола на скоростната кутия.
Остава само да разпространите нова корица и да се насладите на резултата от собствената си работа.
