» удобства » Инструментите »Удобна и практична ударна отвертка за автомобил

Удобна и практична ударна отвертка за автомобил

Имате затруднения с отвинтването на ръждясали болтове? Предлагам ви да опитате сами да направите отвертка, която ще ви позволи да развиете почти всичко!
Удобна и практична ударна отвертка за автомобил

Понякога има моменти, когато е необходимо да развиете силно ръждясал болт или например винтове с разкъсани ръбове. Тук не можете да се справите с обичайния инструмент И такъв непретенциозен инструмент, който лесно можете да направите сами, може да ви се притече на помощ. Ще ви кажа как да го направите на примера на ротор от дефектен електрически стартер Запорожец.

На първо място отрязваме частта от вала на ротора, върху която е разположена намотката (виж снимка 1), а след това с останалото премахваме всичко ненужно.

В резултат на това получаваме само вала и втулката (виж снимка 2).

Слагаме парче тръба на ръкава, което ще служи за дръжка. На другия край вкарваме тапа от тапицерията на голям болт, който няма да позволи на дръжката да се деформира поради удари на чук и паралелно ще ограничи хода на вала вътре в тази втулка (виж снимка 3).

След това с помощта на електрическо заваряване заваряваме всички части (виж снимка 4).

Заточваме края на вала на формата на квадрат, така че да е възможно да се поставят различни глави (за болтове). Ако е необходимо да развиете винт, съответният бит трябва да бъде поставен в главата. Принципът на работа на отвертката е прост: когато удари чук в края на дръжката, валът започва леко да се върти върху полегати прорези, вътре в дръжката. Напълно достатъчно е изсъхналият болт да се откъсне.

Поради факта, че всички части на електрическия стартер са изработени от неръждаема стомана (трябва да бъдат нарязани с шлайф), отвертката се оказва доста мощна и издръжлива. Силни удари с чук по дръжката не трябва да се правят, защото винтовете ще отчупят главите или болтовете. И за да могат слотовете да ви служат дълго време вярно, те трябва постоянно да се смазват.

ЗАБЕЛЕЖКА! За да направите тази отвертка, е подходящ стар стартер от почти всяка кола.И колкото по-голям, толкова по-мощен ще се окаже вашият инструмент.
10
10
10

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
1 коментар
Опитах се да го направя и тук: ПРИНЦИП на действие !! В края на краищата, отвертката SHOCK при удар трябва не само да удари болта (винта), но и да се откачи от мястото, за да се разхлаби !! тогава трябва да се опита да завие поне 1 градус.
1 въпрос: За различни начинаещи РАЗЛИЧЕН АНГЛ "нишка"на вала, за bendix. (Трябва да се отбележи, че слотовете за bendix са не само от дясната страна, но и от лявата страна и ДИРЕКТНО !!) Коя е по-добра, по-директна или по-усукана ??
Въпрос 2: Ос, която е отрязана - тя трябва да се върти при удара поне на 1 градус. - Това ме удари !!
защото ако го държим за дръжката (оста не е заварена, тя се върти свободно и се навива в дръжката, за да не изпадне) .. при удара дръжката се издърпва от ръцете (за да я завърти).

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...