Много от вас има гаражаи може би просто порта за излизане от колата. Един от важните моменти е тяхното твърдо фиксиране в отворено положение, защото дори малък порив на вятъра може да затвори крилото и да удари ездача кола.
В тази статия авторът на YouTube от канала Samodelki Vitmana разказва как направи специалните спирки за портите.
Този домашен продукт е доста лесен за производство и за неговото повторение ще изисква минимум инструменти и материали.
Материали.
- Стоманен квадрат 16X16 мм
- пролет
- Болтове, гайки, шайби M8
- Лист от каучук
- Стоманен ъгъл 50 мм
- Спрей боя.
инструменти, използван от автора.
— български
- Дискове за рязане и зашиване на клапа
- Пробивна машина
— кран
— Електронен шублер
- Чук, сърцевина, менгеме, владетел.
Производствен процес.
Така че авторът ще направи две такива устройства наведнъж и ето всички необходими материали.
На стоманен квадрат 16X16 мм, капитанът отбелязва необходимата дължина на носещата щанга, както и малък скос в края му. Вместо стоманен квадрат е напълно възможно да се използва стоманена профилна тръба с размери 20X20 мм.
Заготовката е фиксирана в порок, един от краищата е изрязан под ъгъл, а квадратът е изрязан по дължината на шлайф.
В резултат авторът има две основни подробности за акцента.
Освен това авторът маркира и сърцевина на 50-тия стоманен ъгъл с дължина 60 мм отвори за закрепване на винтове, както и два отвора за инсталиране на носещата щанга и пружината.
От едната страна на ъгъла, за лесна употреба, два ръба са изрязани под лек ъгъл.
Това са получените заготовки за крепежни елементи.
Също така върху стоманения квадрат са поставени щанцови марки за дупките на опорите и дръжката.
За закрепване на винтове се пробиват отвори с диаметър 4 мм и се противоположно. Отворите за резби M8 се пробиват от втората страна (за това се използва бормашина с диаметър 6,8 мм).
И така, отворите за крепежните елементи са просмукани, а също така една от дупките е пробита, така че болтът M8 да премине в нея.
Освен това авторът проби необходимите дупки в опорните ленти за болтовете M8.
Сега всички части са готови, един от краищата на носещата щанга, майсторът леко закръгли шлифовъчното колело. След това всички повърхности се почистват, а частите се боядисват със спрей боя.
За да предотврати повреждането на ръба на дъската на листата на портата, авторът реши да залепи малко парче каучук. Той го изряза от автомобилна камера. Залепете ги на второ лепило, въпреки че можете да използвате всяко друго универсално лепило.
Всичко е готово за сглобяване. Лентата се завинтва към монтажа, след това пружината се изтегля и се фиксира с винтове. В допълнение, към дръжката се завинтва малка дръжка.
Така че, устройството е готово, остава да го закрепите към крилото на портата с метални винтове.
Опората перфектно заключва крилото на портата, а също така тя е фиксирана в горната позиция. Направете себе си толкова просто адаптация, не можете да се притеснявате от факта, че портите могат случайно да се затворят и да ви ударят, или да повредят колата ви. Ако желаете, можете да фиксирате стеблото на стопа между два ъгъла, това ще увеличи надеждността на конструкцията.
Благодаря на автора за просто, но полезно устройство за портата!
Всичко добро настроение, късмет и интересни идеи!
Авторско видео можете да намерите тук.