Със сигурност много от вас се опитват да почистят общите части от ръжда или елементи със сложна форма и знаят, че това ще генерира огромно количество прах. Освен това бяхте изправени пред необходимостта от преместване на големи и тежки устройства и предмети.
В тази статия авторът на YouTube каналът на Men's Craft ще ви разкаже как е направил малка, но мощна кола, както и лесен начин да хидролизира стоманените части.
За производството на самия автомобил ще е необходима заваръчна машина, а самата технология за почистване е много проста и може лесно да се повтори дори ву дома условия.
Материали.
— Зарядно устройство PATRIOT BCI-20M
- Стоманена профилна тръба 25X50 мм, лист
- Стоманени шпилки, шайби, гайки M14
- Мебелни колела, капачки
- Пластмасов контейнер
- PVC тръба
- Гумени колела
- Винтове, крила гайки M6
- моторно масло
- сода, сол, лимонена киселина, вода
- Аерозолен грунд и боя.
инструменти, използван от автора.
— Ъгъл за заваряване с регулируем ъгъл
— Площад Свенсън
— български
- Дискове за рязане и зашиване на клапа
— Полуавтоматична заваръчна машинамаска
— отверткаметални свредла
— Газова горелка
— Пистолет за нитове
- Качулка
- Керн, чук, гаечен ключ, отвертки.
Производствен процес.
Като начало капитанът ще направи рамка за количка от стоманени профилни тръби 25X50 мм. Използвайки квадрата на Свенсон, той маркира необходимия разрез на 45 градуса по краищата на детайлите.
Изрязва излишъка от детайлите с шлайф.
След това се пристъпва към монтажа и заваряването на долната част на рамката. Първо се събират три детайли на бъдещия правоъгълник. За удобство авторът използва магнитни ъгли.
Сега се хваща четвъртата част и всички шевове вече са сварени.
Преди да инсталирате следните конструктивни части, шевовете се почистват с диск на клапа.
След това са заварени четири стелажа.
Последните заваряване са три елемента от горната част на рамката и една допълнителна напречна греда.
Обръщайки рамката с главата надолу, авторът заварява два въртящи се колела.
На следващо място, майсторът прави дръжка, трябва да е леко огъната и той прави V-образно изрязване.
Чрез огъване на детайла, мястото на рязане се вари и почиства.
Върху дръжката и рамката сърцевината се пробива и пробиват отвори за монтажните винтове с помощта на масло.
След това рамката и дръжката се покриват с грунд и след изсъхване се боядисват с аерозолна боя.
Боята изсъхна, можете да завиете дръжката на мястото си. За удобство на изваждането му капитанът използва крилни гайки.
Дупките бяха пробити в долната задна част на количката и в тях беше монтирано стоманено шпило и фиксирано с чифт гайки от всяка страна.
Вътрешният диаметър на лагерите на закупените колела се оказа малко по-голям от размерите на шиповете. Майсторът намери изход и сложи PVC тръба. Така че тя седна плътно на фиби, той я нагрее с газова горелка и я завинтва на фиби.
Сега можете да инсталирате втори чифт колела, като поставите шайби от двете страни и затегнете с гайка.
Майсторът направи палета от листова стомана и го закрепи към рамката с пистолет за нитове.
И тук е главният герой, въз основа на който ще се извърши процесът на хидролиза. Това е зарядно за батерии за автомобилни батерии. За по-лесно използване авторът го монтира върху рамката.
В краищата на дръжките майсторът удря пластмасови мебелни стъбла.
Почти всичко е готово, остава да инсталирате пластмасов контейнер, да поставите стоманена плоча, която ще играе ролята на анода, напълнете резервоара с вода и добавете сода.
Тук такъв ръждив стоманен ъгъл може да бъде много дълъг, с образуването на прах, почистен от ръжда по обичайния начин. Следователно майсторът изчисти само мястото на контакт с крокодила.
Частта е потопена в разтвора, към нея е свързан отрицателен проводник. Токът в този случай е 10-15 A при напрежение 12 V. Максималният работен ток на това Зарядно за батерии PATRIOT BCI-20M - до 18 A, граница - 25.
Буквално след 15 минути цялата повърхност беше перфектно почистена. Можете да обърнете цялостния детайл и да продължите да почиствате.
И такъв стоманен лист може да се остави да почисти за една нощ, като настроите малък ток на зарядното устройство, около 5 ампера. Ако е необходимо и за да увеличите ефективността на почистване, можете да инсталирате анод на по-голяма площ или няколко катода. Лимонената киселина също е добър катализатор за реакцията. Содата също може да бъде заменена с обикновена трапезна сол, тя е много по-евтина, но ще се освободи хлор и трябва да работите само на улицата. И в двете реакции ще се отделят водород, кислород и въглероден диоксид.
За да не дишате генерираните газове, можете да разточите тази количка от портите на работилницата. Също така ще бъде удобно да се източи разходният разтвор.
Сега с помощта на такъв мощен автомобил е възможно да се транспортира тежка заваръчна машина, строителни смеси и други тежки предмети.
Ъгълът вече изсъхна и сега качеството на почистване на повърхността се вижда още по-добре. Много е трудно да се постигне такава обикновена четка.
Благодаря на автора за простото, но полезно адаптация за работилницата, както и проста технология за почистване на части от ръжда!
Ако имате интересни домашни продукти, споделете ги на този сайт, Тук ще получите истинска награда, а не „куп зелени неща“ на развлекателния форум.
Всичко добро настроение, късмет и интересни идеи!
Авторско видео можете да намерите тук.