Приветствам всички фенове да изработят, предлагам да се разгледат инструкции за направата на скутер с бензинов двигател от 49 кубически метра направете го сами, Авторът сглоби скутер доста малък, с такъв мотор домашно приготвени продукти Оказа се доста пъргав. Авторът взе задната скоростна кутия от мелницата, а скоростната кутия се задвижва през стоманен вал под формата на парче тръба. За рамката авторът използва парчета тръби и други черни метали, както и части за велосипеди. Домашният продукт изглежда интересно, но не е толкова трудно да се сглоби всичко. Ако проектът ви интересува, предлагам да го проучите по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- предавка от голяма мелница;
- парче плоска тръба за вала;
- кръгли тръби за рамката;
- части от велосипед;
- 49 кубиков мотор за карта;
- колела за карта със спирачна система;
- шперплат или друг подобен материал;
- заглушител;
- резервоар за газ;
- боя за метал;
- цифров скоростомер.
Списък с инструменти:
- заваръчна машина;
- шлайф;
- лента, маркер;
- гаечни ключове, отвертки.
Домашен производствен процес:
Първа стъпка. Задна ос
Обикновено скутер има предавка на гърба, която забавя и увеличава въртящия момент. Авторът реши да използва редуктор от мелницата като такъв редуктор. Авторът заваря главината, която е изработил от ламарина, върху вала на скоростната кутия, където обикновено се поставят режещи дискове. Тук заварената ос също е заварена, а задното задвижващо колело е прикрепено към този главина и ос.
Разбира се, предавката на мелницата не е проектирана за такива натоварвания, би било хубаво да поставите допълнителни лагери върху нея.
Стъпка втора Задна рамка и вал
Сглобяваме гърба на рамката, това е аналог на велосипедна вилка. Авторът сглоби конструкция от кръгла тръба с подходящ диаметър, към рамката ще бъде прикрепен редуктор от мелницата. За да фиксира скоростната кутия, авторът заваря към тръбата скоба, направена от стоманена плоча.
Рамката също има отвор за работния вал.
Що се отнася до вала, който предава въртящ момент от мотора към скоростната кутия, неговият автор направи парче плоска тръба. Заваряваме звездичка с шплици в единия край на тръбата, в резултат на това валът лесно се свързва към изходния вал на двигателя, проектиран за тази звездичка. В другия край на тръбата вече е задвижващата предавка на българската скоростна кутия.
За да защитите шлифовъчния редуктор от прах, не забравяйте да направите прашник, иначе бързо ще се провали.
Стъпка трета Основна рамка
Ние правим основната рамка, нейният автор бързо е направен от кръгли тръби. Двигателят ще е на рамката, правим подходящи крепежни елементи за него. Също така към основата на рамката ще бъде прикрепен шумозаглушител, ще има резервоар за газ и т.н. Заваряваме всичко възможно най-плътно, в противен случай ще боли да падне.
Стъпка четвърта насочване
Що се отнася до управлението, неговият автор реши да използва готовия, използвана е предната част на рамката от велосипеда. Ние скъсяваме щепсела до желаната дължина, а самият автор огъва кормилния вал, както му е удобно.
Това е всичко, скутерът е почти готов, остава само да се сглоби накрая всичко, не забравяйте да сложите предната спирачка, би било хубаво да го направите и за задното колело.
Стъпка пета Краен монтаж и тестване
Инсталираме резервоара за газ, трябва да го поставите върху двигателя, за да гарантирате тежестта на горивото. Също така инсталираме дъното, за това е подходящо парче шперплат, OSB или друг подобен листов материал.
Не забравяйте да направите скутер за скутера, за да не падне колата и да не се разлее газ.
Всичко е готово, авторът сглоби скутер, боядиса и дори постави цифров скоростомер върху него. Свързваме дросела, поставяме превключвателя за управление на запалването и можете да отидете. Авторът започва лесно, домашното се оказва пъргаво и маневрено.
Проектът е завършен по този въпрос, надявам се, че сте харесали домашното произведение и сте намерили полезни мисли за себе си. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!