Много от тях имат на разположение или оборудвани сервиз гаража, И един от най-важните инструменти е порокът. А цената дори на старите, използвани менгемета е много висока.
В тази статия авторът на канала на YouTube "Workshop Diy" ще ви разкаже как е направил обикновени паралелни порок за металообработка от канала и други налични материали.
Материали.
- стоманена плоча
- Канал
- Стоманени ъгли, квадрат
- Стоманен щифт, щанга
- Болтове, гайки, шайби
- Спрей боя
- Гумени пръстени
- Литол.
инструменти, използван от автора.
— български
- Колела за рязане и почистване
— скоби
— Заснемане на гейфер
— отверткаметални свредла
— Заваръчна машина
- Квадрат, маркер, мярка с лента.
Производствен процес.
За долната част на основата майсторът реши да използва такава стоманена плоча със заоблен ръб.
Самата основа ще има сгъваем дизайн, така че авторът прави две странични водачи от ъгъл, след което закръгля краищата.
Водачите са фиксирани към основата с герферен хват и се пробиват през чифт дупки в тях и основата. Те са предназначени за монтаж на болтове.
Каналът е инсталиран между водачите и се изрязва стоманена плоча, която ще бъде горната част на подвижната основа. След това плочата се прилепва към водачите.
След като заври и почисти шевовете, авторът проверява за наличие на игра между канала и основата.
Майсторът изрязва две плочи, една от тях ще бъде фиксатор, в него е пробит отвор за винт.
Няколко гайки се завинтват върху стоманена шпилка и се заваряват към втората плоча.
След проверка на подравняването на винта и канала, плочата с гайки е заварена към дъното на основата.
И така, основните детайли са готови, съветникът прави контролен монтаж и функционален тест.
Авторът прави стелажи с гъби от профилна тръба.
Предните части за гъби са издълбани от дебела стоманена плоча, същата като в основата.
Сега той започва да заварява една от гъбите и проверява правилното местоположение на самолетите.
Венчелистчето се огъва с чук и кипи.
Първият автор решава да заварява подвижна гъба към канала.
Той свързва равнината на челюстите помежду си и заварява неподвижна гъба към основата.Така той иска да постигне максимална точност.
Детайли за плочи под налягане се изрязват от стоманен лист, в тях се пробиват дупки. Върху две плочи в отворите се нарязва конец за затягащите винтове, а в двата останали отвора дупките са противоположни.
И така, авторът затяга конструкцията с винт и заварява резбовите плочи към горната част на челюстите.
След всички заваръчни работи, шевовете и повърхностите на частите се почистват с шлифовъчен диск за клапа.
Тук, в такава гайка, капитанът проби дупка за лоста и го завари до ръба на винта.
Но този самолет ще служи като малка наковалня.
Допълнителните детайли са боядисани със спрей, но не на всички повърхности.
Две сменяеми плочи под налягане са изрязани и е изрязана диагонална прорез.
След полирането придобиват познат вид.
Така че всички детайли са готови и тук можете да видите коя от повърхностите майсторът не е боядисал специално.
В работната маса е пробил необходимите отвори за монтажните болтове. Те ще бъдат едновременно изтеглени, а менгемето е фиксирано към масата.
Авторът вкара лост в главата на винта и нанесе грес върху резбата.
Преди да завинтва винта в гайките на основата, авторът направи две дупки в една и съща гайка и наряза нишките в тях. Шайбите се поставят на винта от двете страни и тази гайка ще държи винта в закрепващата плоча.
Гайката се притиска от двете страни на винта с малки болтове.
И така, максималното работно разстояние между челюстите беше малко над 200 мм.
Затягайки профилна тръба в порок, авторът ги проверява за надеждност, те поддържат дори теглото му.
Тази малка площ ще служи като малка наковалня. Разбира се, не можете да изковате подкова, но за малки детайли е доста подходяща.
Майсторът също направи малка ревизия на лоста, той плътно постави върху него две гумени ленти от двете страни на главата на винта. Те ви позволяват да фиксирате лоста в крайно положение, което е необходимо за създаване на максимална сила на затягане. И също така можете да заключите лоста в централно положение, удобно е за бързо завъртане.
Това са толкова красиви и доста сериозни паралелни пороци, оказани от автора. По желание те могат да бъдат направени въртящи се чрез добавяне на грамофон към основата. Освен това авторът направи основата сгъваема поради причината, че ще бъде толкова лесно да стигнете до гайките и да ги замени с по-сериозни заедно с винта.
Размерите на детайлите на този порок могат да се променят по ваша преценка, например ширината на челюстите или дължината на винта. Можете също да намалите или увеличите техните размери.
Благодаря на автора за простия дизайн на един от най-необходимите инструменти за работилницата!
Всичко добро настроение, късмет и интересни идеи!
Авторско видео можете да намерите тук.