Лично аз наскоро съм „закачен“ за модела на тази необичайна, нетрадиционна, експериментална схема.
Авторът предлага чертежи със следните размери на модел самолет:
Педя - 750 мм.
Дължина - 590 мм.
И с тегло до 250 g.
За да изгради този модел, авторът използва таванни плочки (таван), парчета от 3-4 мм шперплат, дървени летви 3 X 3 X 700 мм. , тънък шперплат 1-1,5 мм (мисля, че можете да използвате шперплат от кутии за плодове), бамбукови шишчета за производството на пръчки, които могат да бъдат заменени с прости дървени или въглеродни пръти или тръби. За производството на съвети за вашите, авторът използва тел от 1 мм. дебел, и за монтаж на кормилни повърхности и покриване на модела проста и цветна лента.
По този начин електроника предлага авторът на проекта.
Мотор - C 2226 1800.
Витло - 7 X3.5.
Регулаторът е 10А.
Батерия 3S 360-400 mAh.
Серво - 9 г (всякакви).
Авторът предлага тук такава технология за изграждане на този модел самолети.
Изработката на модел самолет, авторът започва с производството на крила. Тъй като дължината на крилата е по-голяма от дължината на таванската плочка, тя трябва да бъде залепена отзад, след подрязване на краищата на плочките.
Поради тази причина предпочитам да правя модели от проста, листова подложка под ламината, а размерите са удобни, а дебелината е добра - 1000 X500 X 5 мм. Понякога се получава различен размер - 1200 X 500 X 5 mm - този размер е още по-удобен.
Мисля, че може да се използва всяко лепило, което е предназначено за залепване на тавански плочки.
Лично аз използвам универсалното, водоустойчиво лепило KIN - то няма неприятна, силна миризма.
Следващата стъпка в създаването на модел за автора е закупуването на части за фюзелажа и неговото сглобяване.
При производството на извити части на фюзелажа авторът съветва да ги търкаляте върху търкаляща сечка и евентуално върху тръба. подходящ диаметър. Подвижният таван или подложка изисква предпазливост, за да не се напука, трябва да практикувате ...
Авторът прави моторно монтиране от шперплат, като преди това е пробвал мотор върху него. Важно условие - необходимо е да се поддържа малък ъгъл, около 3 градуса надолу и надясно, когато е залепен.
По-нататък авторът пристъпва към производството на крила. Крилата имат профил KFm-2.
За здравина е залепена дървена релса.
Не забравяйте да изрежете от вътрешната страна на елероните ...
Преди да залепите крилата, водещите ръбове се заоблят или скосяват на 2-3 мм отгоре и отдолу.
След като залепите крилата върху прозрачна лента, еленове се окачват.
Те са окачени тук на този принцип.
Необходимите заготовки се изрязват от тънък шперплат за монтиране на люка под електрониката и за инсталиране на сервомери.
Монтира се сцепление на волани.
За по-добро охлаждане на електрониката. направен е малък всмукване на въздух и дупка в долната част на фюзелажа.
Това завършва изграждането на модела. Проверете местоположението на DH и можете да излитате!
Ето кратко видео на автора.
Приятели, аз изградих такъв модел самолет и бях възхитен от полетите му. Пожелавам ви успешна конструкция и щастливи полети!
Ще се видим, Валериан.