Здравейте на всички! Искам да ви кажа как можете сами да сглобите магистрала коладокато харчите малко пари. И ако някой има необходимите радио компоненти за това, то ще излезе почти безплатно, просто трябва да положите малко работа и търпение, за да създадете това домашнои неговите настройки. Взех схемата от книгата „В помощ на любителското радио“ № 70, автор Е. Качанов. Малко промених схемата, тъй като автопътеката, сглобена според тази схема, не искаше да работи по никакъв начин. Ето една диаграма електронен авто страж.
Малко за работата на устройството. Той е предназначен за инсталиране на всички автомобили с "минус" на земята и които имат инсталирани релета, включително звукови сигнали. Ако няма такива релета на колата, тогава можете да ги инсталирате сами.
Автозащитата е свързана към клемата на всеки бутон на вратата на превключвателя за вътрешно осветление или към лампата H1 (показана на диаграмата). Ако някакви неоторизирани лица влязат в интериора на превозното средство, пазачът ще включи прекъсващ звуков сигнал. Схемата осигурява малко закъснение във времето, когато този сигнал е включен, което позволява на собственика на автомобила да излезе от колата, да включи устройството и след това да го изключи, след като водачът влезе в колата. Сигналът трае 30-40 секунди, след което той сам се изключва. Това предпазва батерията от разреждане и сигнал от повреда. Автоматичният страж отново е готов за работа.
В режим на готовност мултивибратор е направен на транзистори Т1-Т3, електронен ключ на транзистори Т5, Т6, а на транзистори Т7-Т9 мултивибратор, който предоставя прекъсващ звуков сигнал. За да сглобим това устройство, се нуждаем от следните части и инструменти.
Това е: транзистори KT 312V-3бр .; KT312A-1бр; KT801B-1бр; MP42B-3 бр; 12v реле - например RES-9-1бр; реле за 10v ток 50-70mA (TKE53PD1); диод D223-1бр; D9V-1бр; и D242 -1бр; електролитни кондензатори 100mkf * 15v - неполярни -1бр; 1mkf * 12v-1бр .; 500uf * 6v-1бр; 20uF * 12v-1бр; 30mkf * 10v-2бр .; резистори MLT-0.25W 1kom-4бр .; 10K-2 парчета; 750kom-1бр; 15kom-1бр; 100 ома-1бр; 1,5kom-1бр; 150kom-1бр; 82kom-1бр; 1,2kom-1бр; 39kom 2 бр; TV2-1 превключвател -1бр; 5-пинов щепсел и конектор към него, коланов кабелен сноп, всеки подходящ корпус.
инструменти: аксесоари за запояване - поялник; припой; пинсета; клещи; тел ножове; отвертка; бормашина; свредла; M 3 болтове и гайки, текстолитови дъски с монтажни раздели; монтажни проводници за запояване.
Сглобяваме устройството в следната последователност:
Стъпка 1 Проверяваме всички радио компоненти за оперативност, тъй като по принцип ги имам. Проверяваме с мултицет. Всичко е показано на снимката.
Стъпка 2 Поставяме монтажните плочи, 5-пинов конектор в съществуващия корпус.
Стъпка 3 Ние спояваме цялата верига на устройството, а щепселът с помощта на проводници, според схемата, спойка към превключвателя на превключвателя.
Проверете правилния монтаж.
Стъпка 4. Ние установяваме сглобената схема. Необходимо е да изберете резисторите R 2, R 9. Резистор R 2 задайте желаното време на звука на сигнала. С помощта на R 9 избираме необходимото време за забавяне за включване на сигнала на колата 5-8 секунди. Ако се появят фалшиви аларми, тогава С1 или един от транзисторите е дефектен. Когато настройвате устройството, най-добре е да свържете обикновена крушка с 12V-1-3W вместо звуков сигнал. Това е така, че да не бъдете изхвърлени от къщата, когато се чува силен сигнал на автомобила.
Във веригата можете да използвате MLT резистори, кондензатори C2-C5-K50-3 или K50-12, C1-тип ETN или K50-15 неполярни или да използвате полярни, като го свържете с плюс към колектора T1. Използването на K50-6 кондензатори не е желателно - поради ниската им устойчивост на студ (до -10 градуса по Целзий). Най-добре е устройството да се постави зад таблото за управление, а превключвателят за превключване - на удобно и незабележимо място.
По-подробно описание може да се намери в книгата „В помощ на радиолюбителя“ № 70 стр. -40.
Това е всичко, домашният продукт е готов. Доста съм щастлив. Може да се сложи на бюджетна кола. Ще се видим отново.