Вече много варианти за устройства за огъване са предложени от различни автори. И всеки от тях има различни предимства и недостатъци.
В тази статия авторът на канала на YouTube „Workshop Diy“ ще ви разкаже за неговата версия на такъв инструмент, който реализира възможността за огъване на детайли с различни радиуси.
Материали.
- Стар спирачен диск, лагер на колелото
- Стоманена лента, кръгъл дървен материал, тръба
- Болтове, шайби
- Солидол.
инструменти, използван от автора.
—
- Почистване и рязане на дискове
—
—
-, свредла за метал
- шлифовъчна машина
- Чук, квадрат, маркер, гаечен ключ.
Производствен процес.
За производството на основата ще ви е необходим стар спирачен диск и работещ лагер на колелото.
На първо място, трябва да прецизирате диска и да го почистите от ръжда. Авторът изхвърля с чук основната мръсотия от вътрешността на диска.
Всички повърхности са обработени с почистващ диск.
Завършва събличането с велкро диск с шкурка.
Сега колесният лагер трябва да бъде монтиран в центъра на спирачния диск. За да стане по-добре заварен, майсторът шлифова едно външно лице на машината.
За да центрира точно лагера, авторът използва обикновен кръгъл магнит.
Тогава дискът се обръща и лагерът е заварен към него.
Везната се спуска, шевът се почиства.
Резултатът е такава основа удобства.
Заготовките се нарязват от стоманена лента за стопове и дръжкови елементи.
В основната част на лоста, върху който ще бъдат монтирани щифтовете, се пробиват дупки за болтовете.
Близо до единия ръб на лоста (той ще бъде разположен в центъра на лагера) са заварени два стоманени правоъгълника.
След това в отворите се вкарват болтове, а главите им са заварени към лентата.
Третият и най-дълъг болт е заварен от долната страна на лоста.
Майсторът ще използва стоманен кръгъл труп като дръжка. Той отряза част от нея и завари към външния ръб на лентата.
След оголването се оказа втората част на конструкцията. Сега ролките трябва да бъдат поставени на болтовете, техният автор е направен от стоманена тръба. Дължината на ролките е малко по-къса от дължината на болтовете.
Сега трябва да нанесете твърдо масло и да поставите ролките на болтовете.
За да се предотврати скачането на ролките от осите, шайбите се заваряват към ръба на болтовете.
Готовата конструкция остава да бъде заварена към централната част на лагера.
Също така, два спирачки са заварени към спирачния диск.
Върху външния ръб на диска се пробиват три отвора за монтаж на винтове и противоположно.
Последният болт с ролка е инсталиран през стандартния отвор в диска.
Това е всичко, крепежът е готов, трябва да се завинтва към работната маса.
И така, първият тест ще бъде парче армировка, авторът го огъва на най-малкия радиус, получавайки 90 градуса.
На втория радиус се опитва да огъне стоманен квадрат и всичко излиза перфектно.
На третия пръстен вече се опитва да огъне стоманена лента.
Е, най-големият радиус е външният. За него е необходимо да закрепите спирачката към работната маса.
Благодаря на автора за прост, но полезен инструмент за работилницата!
Всичко добро настроение, късмет и интересни идеи!
Авторско видео можете да намерите тук.