Здравейте на всички любители на изработката, лятото е към своя край, което означава, че е време да се запасите с дърва за огрев, за да прекарате зимата в топлина и комфорт. И за да опрости такава упорита работа, авторът реши да сглоби машина за нарязване на дърва за огрев. За цепене на пънове с голям диаметър в колата е осигурен класически "морков", това е вал под формата на конус с конец. Но недостатъкът на дизайна е, че всеки пън трябва да бъде повдигнат, за да се раздели на масата. С машината обаче може да се раздели само проблемен коноп с възли.
Също така в колата има много полезно устройство за обработка на клони, които обикновено се излъчват. Машината върши клонки на малки части, които са много удобни за загряване на пещта. В резултат на това нищо не изчезва и работата се опростява. Ако се интересувате от идеята да направите такава машина, предлагам да разгледате проекта по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- профилни тръби;
- колела;
- кръгъл дървен материал;
- стоманени плочи;
- листова стомана, винтове, лагери в корпусите (за трошене);
- мотор с редуктор 2,2 кВт;
- верижно предаване;
- "морков"
- листова стомана за щитове и ръкави;
- боя за метал;
- кабел, превключвател.
Списък с инструменти:
- машина за рязане на лента;
- струг;
- сондажна машина;
- заваръчна машина;
- LSHM;
- гаечни ключове, отвертки и др .;
- шублер на vernier, мярка на лента, маркер.
Производствен процес домашно:
Първа стъпка. кадър
Ние сглобяваме рамката за машината, като материал авторът използва квадратна профилна тръба. Всичко се нарязва в съответствие с чертежите и се заварява. Разбира се, дизайнът е доста сложен, така че не можете да направите без магнитни квадратчета и други инструменти. Удобно е да режете такива тръби с машина за рязане на лента, но можете да се справите и с шлайф.
Стъпка втора Колела и крака
За удобно движение на машината ще ви трябват две колела за градински колички. Като ос авторът заварява кръгла дървесина към рамката и поставя колелата. На другите два крака заваряваме опорите от листово желязо, авторът сам изрязва опорите.
Стъпка трета Раздробяваща единица
Авторът направи раздробяващия възел предварително, той има отделно видео по тази тема. За ножовете на агрегата за смазване се нуждаете от здрава стомана, която е желателно да се втвърди. Ножовете трябва да бъдат направени подвижни, за да могат да бъдат заточени по всяко време. Рамата на самото устройство трябва да е много здрава, тъй като изпитва значителни натоварвания.
Раздробяващото устройство е заварено към дебела стоманена плоча, която е закрепена към основната рамка с винтове.
Върху вала на трошачката е инсталиран и морков.
Стъпка четвърта Монтаж на двигателя
След това монтираме двигателя върху рамката, но първо правим крепежни елементи. Тук се нуждаем от дебела стоманена плоча, трябва да изрежем дупките на прорезите в нея, което ще ни позволи да разтегнем задвижването на веригата или ремъка. Авторът прорязва пукнатините с плазмен резак и пробивна машина.
Двигателят се оказа доста тежък, но за автора не беше проблем, тъй като по-рано беше направил отличен кран.
Стъпка пета път
Задвижването към агрегата за смазване с морков се осъществява с помощта на верижно предаване и така че всичко да работи дълго време и да не се счупи, се използват две вериги. За скоростната кутия на двигателя авторът трябваше да смила ос на струг. Закрепваме зъбните колела, монтираме и издърпваме веригите. Можете също да инсталирате "морков", стругарят може да го направи за вас.
Стъпка шеста Довършителните щрихи на монтажа
В края, срещу "моркова", който трябва да направим плот, той трябва да бъде сгънат, за да не пречи на транспортирането. Заваряваме го от профилни тръби и листова стомана, а пантите могат да се използват за порти.
Към плота трябва да бъде заварен клин, който ще раздели дънера.
Изключително важно е също така да направите приемна и изходяща втулка, така че да не се всмуква нищо в устройството от външен човек и че чиповете не летят. Заваряваме конструкция от листова стомана. Куките могат да бъдат заварени върху изходящия ръкав, така че да може да бъде закачена торба, в която да падне натрошена дървесина.
Не забравяйте да направите защитен щит над верижното задвижване, в противен случай използването на машината ще бъде много опасно.
Не забравяйте да поставите на лесно достъпно място и авариен превключвател. След боядисването машината е готова и може да бъде тествана.
Седма стъпка. тест
Колата се оказа мощна, тя сама поглъща клоните и плюе готовата дърва за огрев в торбата. Максималният диаметър на клона, който лесно може да издържи на трошащото устройство, е 4 cm.
"Морковът" също работи чудесно, лесно убожда такива пънове, които би трябвало да бъдат нарязани с брадва много дълго време.
Проектът приключи, колата се оказа успешна, мощна и надеждна. Надявам се, че сте се насладили на домашната си работа и сте намерили полезни мисли за себе си. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това, не забравяйте да споделите идеите си и домашните неща с нас!
