Когато навън времето е лошо, е време да спретнат малко на тавана и в работилницата, което всъщност беше решено да бъде направено от майстор Максим Козлов (YouTube канал Maxim Kozlov). След като прочетете тази статия до края, ще научите как направете го сами Можете да направите стелаж за съхранение на риболовни принадлежности.
Основният материал на този домашен продукт ще бъде шперплат. Всъщност самият багажник беше решен да направи десетки полирани листове от тях, което се оказа не с много добро качество, тъй като дори да се съхраняват плоски, те са доста прилично усукани.
Поради тази причина авторът реши да не стои на церемония с тях. Всички листове трябва да бъдат разпределени на 3 равни ленти по 500 mm всяка, което съответства на дълбочината на стелажа.
В края на рязане на ленти от шперплат, авторът се адаптира да използва тласкач, което много успешно позволява да се направи такъв детайл, без да се налага да го разкъсвате от паралелния стоп. За тази цел всяка скоба ще се побере перфектно, дори и от фугираща маса, дори от фрезова маса, ако само основата е гума, а не шкурка, както в случая, защото тя все още може да се подхлъзне и тогава линията на триониране ще се повреди.
В допълнение, този метод е особено добър в случай на такъв крив шперплат. Използвайки същата скоба, капитанът успешно изправи шперплатния лист по време на триенето. По този начин е възможно да се работи със стандарти с квадратни листове шперплат върху конвенционална машина за триони с не по-малка точност, отколкото на форматър.
Единственото нещо е, че не изчислявате ориентацията на листа и рязането, нищо не можете да направите с чипове, а заготовките, получени след триене, се нуждаят от допълнителна обработка с шкурка. Авторът винаги се опитва да гарантира, че всички чипове са от страната на черновата, невидими за окото, така че премахването им е по същество необходимо само за висококачествен монтаж.
В дните на дискове за балотаж за надлъжно рязане, чипове могат лесно да се получат и от двете страни. В този случай линията на рязане трябва да бъде запечатана например с лента за маскиране. Връщайки се към сглобяването на детайлите на стелажа, капитанът направи монтажен фиш на масата. Винаги си струва да мислите за такива устройства, когато броят на продуктите или сборките започне да се измерва в десетки или повече. В този случай трябва да помислите за някакъв вид монтажен джиг, за да улесните живота си и да поддържате точността на продукта.
Този път авторът имаше задачата да разбие багажника на 6 независими части.Това е необходимо за удобството на повдигане на продукта на тавана. Затова той излезе със система от стелажи от същия шперплат.
Самият багажник е решен да бъде сглобен по класически начин, когато в продукта няма вдлъбнатини и други неща. Всички пропуски и други конструкции се задават от самия шперплат, добре, а инсталацията в този случай се извършва на шпилка. Не, не пирон, а микро шпилка, тъй като шпилка за сравнително тънък шперплат е просто перфектна. Той се опира на него много здраво и в случай на излизане отвъд листа е лесно да се отреже, не се разделят краищата и следите от инсталацията са почти невъзможни да се забележат. Освен това, помагайки на някои места с лепило, такава връзка ще бъде повече от достатъчна.
Освен това авторът застреля крайните стелажи към празните странични стени на стелажа, което породи процеса на монтаж на самите колони. Ако нещо не е ясно, можете изтеглете подробна рисунка, Но всъщност, използвайки тази технология, е възможно да се произведат почти всякакви шкафове и стелажи от листов материал, като се използва само обикновена машина за триони и монтажен инструмент, която е достъпна за почти всеки майстор, а още повече за майстор. Е, в резултат на довършителни работи можете да постигнете почти всеки външен вид. В този случай, както виждате, именно финалът е този, който решава много, но за самия продукт основното са правилните пропорции, надеждността на дизайна и непретенциозността на метеорологичните условия. Това е просто да не се заема шперплат.
Разбира се, на този етап всички тези връзки на багажника изглеждат откровено неясни, всъщност това е така, но когато го сглобите и добавите задната подгъва, всичко става монолитно. Струва си да повторим, че в този случай авторът определи като основна задача възможността за преместване на продукта в едно лице, а шперплатът, както знаете, е доста тежък.
В този проект авторът използва шперплат, шлифован от едната страна, с който тя ни погледна. Като цяло допълнителното шлайфане в този случай, например, за боядисване тук е напълно безполезно, а това от своя страна спестява значително време и усилия.
Две от шестте колони на стелажа, беше решено да се направи с две рафтове. Това се прави, за да имате възможност да съхранявате доста големи неща. И в същото време в тези раздели нека направим свързващото вещество за допълнителна твърдост. Като свързващо вещество ще използваме същия 10-мм шперплат, който трябва да бъде рязан ясно по размерите на нишата, така че да се впише там плътно.
Две такива укрепвания ще са достатъчни за целия багажник. Багажникът просто отличава от шкафа не само липсата на врата и по-малка дълбочина, но и липсата на задна стена, поради тази причина в този случай трябва да правим само с усилватели.
В резултат авторът доста спокойно повдигна всички части отделно горе и се зае да работи върху процеса на изтегляне. Той направи разклонител с помощта на самонарезни винтове. Оказа се много издръжлив, в допълнение, тези самонарезни винтове имат нещо подобно на шайба за преса.
Разбира се, първо всичко това трябва да бъде изравнено, затегнато със скоби и едва след това можете да бъдете пробити и усукани с винтове. На този етап беше решено да се направи без лепило, защото исках винаги да мога да разглобявам, модифицирам или прехвърлям цялата структура.
След като всичко беше свалено надолу по предната част, беше възможно да се търкаля цялата конструкция и да се премине към задната част.
Слушалките се оказаха доста тежки, в края на краищата почти всички 8 листа шперплат, което е около 120 кг. Следователно е необходимо да изпуснете и поставите получения продукт на място много внимателно.
Преди да инсталирате плотове, към изпъкналия край на стелажите, е необходимо да стреляте с усилватели, за да предотвратите огъване.
След това можете да започнете да режете последния шперплат лист.
Е, крайните елементи бяха детайлите на цоколите и основата, които в допълнение към естетическия компонент придадоха допълнителна твърдост на цялата структура.
Първоначално майсторът искаше да се обърка и да затвори цялото нещо с термично дърво, включително всички краища на шперплата, но за работилницата жабата се удуши някак и освен това вече беше използвана отворена замазка. Независимо от това беше решено тези елементи да бъдат украсени чрез добавяне на скосяване на 45 градуса, което подтикна автора да затвори краищата на стелажите с останките от 6 мм шперплат, останали от един от предишните проекти.
Разбира се, остана много материал, но се получи доста много място за съхранение, не само за риболовни доставки, но и за всякакви други дребни неща. Авторът не рисува стелажа, тъй като стана жалко рисуването на шперплат и дори време. Това е всичко. Благодаря за вниманието. Ще се видим скоро!
Авторско видео: