Днес искам да ви разкажа как и от какво направих огъване на тръби за пластмасови тръби.
Както вече споменах много пъти, в свободното си време в момента правя реконструкция на стара къща. И тогава редът дойде на пода. Подовете в къщата бяха дървени. Откъснах ги и в замяна реших да направя отопляем под. За това, както знаете, голям брой тръби се полагат в бетонна замазка, през която охлаждащата течност ще циркулира. Избрах метални тръби. Те се огъват доста лесно, но въпреки това, ако трябва да ги огънете под малък радиус, тръбата често се счупва. За да се избегне това, различни удобства - огъване на тръби и пружинни проводници. Пружинният проводник е доста евтин и лесен за работа, но има значителен недостатък - значително увеличава силата, необходима за огъване. При положение, че сега имам малък проблем с лакътната става (възпалената става, както знаете, е поне няколко месеца!)))), А броят на необходимите огъвания на тръбата е близо хиляда, разбрах, че имам нужда от по-сложно устройство - тръбен бендър! И като „болен майстор“, разбира се, дори не е обмислял да го купи! )))) Направих го сам и ето какво ми трябваше за това:
1. Скрап от ламиниран шперплат с дебелина 20 см.
2. Изрязване на стеблото от лопатата.)))
3. Подстригване на листова стомана с дебелина 1 мм
4. Лента за подстригване 40х4 мм.
5. Рязане на профилната тръба 15x15, 20x40 и 20x30 mm.
6. Дръжка от стара тренировка.
7. Примката е метална.
8. Клипове за закрепване на тръби.
9. анкерни болтове 10х100 и 12х100 мм.
10. Хардуер.
Както можете да видите, най-вече парчета и остатъци! )))))))
Огъвачите на тръбите са различни - тип "търкаляне" и "арбалет". Като помислих какви тенологии и материали имам, реших да направя подвижен. Принципът на неговото действие е като шевната машина. Тръбата се вписва в жлеба на шайбата на шаблона с помощта на щипка ролка.
На първо място реших да направя шайба, като основен структурен елемент. Всичко останало ще "танцува" от него. Мислех над устройството много дълго време.И за производството на тази част реших да използвам нестандартен метод - да използвам колело от количка за ръчен багаж (или от „седнала“ детска количка от стария тип) като шайба, отрязвайки гумата от нея.)) Тези колела се продават в големи количества на „бълхите пазари“ ". Там ме удари. Но тогава сроковете все още „не изтичаха“ и реших, че ще го купя по-късно ... „Има толкова много!… Може би ще видя по-добре!“ Помислих си тогава… и като се успокоих, сигурно забравих за това .. .. И както често се случва, в края на термина „времето се ускори“, имаше много спешни въпроси и когато разбрах, че утре имам нужда от огъване на тръбата и вече е късно да намеря колелото, реших да се справя с това, което е под ръка .))))
Бях подрязал ламиниран шперплат с дебелина 20 мм. Веднъж вдигнах останките от кофража близо до строителната площадка, където е построена рамковата сграда. Тогава изрязах от тези парчета запаси от кутии за домашно изработени арбалети ... И от този шперплат реших да направя шайба-шаблон.
Нарежете парче от 10 на 10 сантиметра:
И на домашната си машина той му придаде кръгла форма:
Тогава, опитвайки парче металопластична тръба, направих подбор за него:
Намерих парче резници от лопата. Направих видео от него:
Използвайки лентов шлайф, той намали ширината на шайбата до 16 милиметра. Опитах се да направя това на машината, но повърхностните слоеве на този устойчив на влага шперплат са наситени с много силно лепило - фурнирът е „избиран“, а не шлайфан! Майзел не можеше да го реже чисто. Няма значение. Сандърът успя.
Реших да направя лостовите рамена на бъдещото огъване на тръбата от профилна тръба с напречно сечение 15х15 мм. За щастие, след като направих опори за къдрави цветя, останах няколко парчета:
Направих изрез в шайба и пробвах бъдещи детайли, като приложих парче метал към мястото, където след това ще бъде приложено по време на огъване:
Реших да направя метални наслагвания за ролка, която ще играе ролята на фланци и ще действа като крепежни елементи от остатъци от стария капак от съветската газова печка.
По дяволите това е моето решение !!! )))) Той е покрит с емайл с изключителна здравина. (Този тип емайл, който след нанасяне се калцинира в пещта.) Оказва се, че се реже тази стомана, въпреки че режещото колело се „оставя“ бързо. Но да го почистите - това е невъзможно! Българинът не се справя с това !!! Кръг от венчелистчета с големи зърна, който лесно отрязва неръждаема стомана, изгаря само от този емайл !!! За да почистя малко за заваряване, използвах диамантено "облицовано" с колело! И тогава, с трудност !!! И тогава при заваряване емайлът „изстрелва“ и металът под него изгаря точно там! ... Накратко, измъчва се))))
Реших да заваря дръжката на лоста към една от подложките (забравих да ги снимам. Те ще бъдат видими отдолу). Но тръбата беше по-тънка от шайба, така че първо заварах липсващия милиметър:
И едва след това заварени към подложката:
Ще обясня характеристиките на неговата форма. Направих радиус 5 мм. повече от радиуса на шайбата (за да се получи метален фланец), а от долната страна остави квадратна форма "засега, за всеки случай"))). След това плановете правят някакъв вид закопчалка за тръбата. Устройството все още не е финализирано. Така че, нека да бъде така засега! Не ви трябва - отрежете го! )))).
Досега сглобявах всичко по оста, в качеството на което действаше болтът M10.
И той започна да произвежда лоста.
Както е планирано, лостът ще се носи на осите на щифтовете, стърчащи от двете страни на шайбата. Тоест, трябва да направите работната му част под формата на две плочи, между които ще се побере макара. Между тях също ще се постави подвижният валяк. Реших да направя тези плочи от лента 40х4 мм. Пробих дупка с диаметър 12 мм (Моята машина остана в страната))). Трябваше да се задоволя с тренировка!)
И изрежете с помощта на ъглошлайф:
Както е планирано, с това наклонено деколте лостът ще се носи на щифта на оста.
Но, лош късмет ... Подвижният валяк е по-широк от шайбата на шаблона! Да, и трябва да се върти свободно! Тоест, той няма да влиза между "бузите" на лоста! За да го направя тесен, аз се погрижих - натоварванията ще са доста силни! И той е дървен! Сякаш не се спука!
Между другото, за видеото. Реших да го покрия със свиващ се камбрик, преди да залепя две разширени шайби M10 към него за страните за подсилване:
Оказа се много по-широк от шайбата! За да разреша този проблем, измислих отделни предни и задни бузи и след това се припокриват по двойки! - така разстоянието между тях отзад (където ролката) е 8 мм широк.
Направих две предни части:
И две назад. Тъй като не знаех на какво разстояние от центъра на шаблона трябва да се движи ролката, реших да направя дълги слотове за монтирането му вместо дупки. Тогава ще бъде възможно да се регулира. За да направя това, пробих два отвора с диаметър 8 милиметра и изрязах между тях с помощта на "стърнището" на режещото колело - (има малък диаметър! Не "излиза" по дължината на слота!)))
След което издърпах предните части с болт M12, припокрих задните части с тях и също ги издърпах заедно с болтове, вече M8. В същото време поставих няколко шайби на задния болт, за да предотвратя изкривяването. Изравняваше всичко
И заварете гърба на подложките отпред:
Разви болтовете и го свари от другата страна:
След това го почистих с кръгче венчелистче:
Имам две "огледало" такива подробности:
Между тях трябва да се побере ролка. Така че, те трябва да бъдат разположени на разстояние 30 мм един от друг. (Установено емпирично.)))) Възможно е 25 мм, но при тази подредба предните части на подложките ще бъдат твърде близки до шайбата на шаблона. Така че, по-добре е да го направите по-широк и да поставите оста на ролката на шайбата от двете страни.))))
Както в случая с шаблонната част на огъване на тръбата, дръжката на подвижната част също ще бъде направена от профилна тръба с напречно сечение 15х15 мм, така че трябваше да помисля как да добавя липсващата дебелина. Ако в първия случай ми липсваше един милиметър и току-що го заварявах, сега липсва петнадесет. За налагане на 15 мм с железни плочи - това значително усложнява дизайна. Затова се измъкнах от положение, като използвах подрязана профилна тръба 30x30 мм:
Реших да го сложа на бъдещата дръжка.
Разликата в размера се компенсира по следния начин. Направих две такива изрези в края на тръбата, оставяйки 15 милиметра между тях:
Той сложи заготовката на дръжката, сграбчи я със заваряване отстрани, след което огъна оголените части с ударите на чука и ожули всичко:
Сега разположих този уплътнен край между предварително направените плочи и ги заварах.
На следващия ден, вечерта, започнах да монтирам валяка (също го нарисувах по някаква причина.)))
Тъй като ролката трябва да се върти свободно, реших да направя оста за нея от тръбата, вътре в която ще има болт M8. Взех тръбата с необходимия диаметър от анкерния болт 10х100:
Той сложи разширена шайба от всяка страна - за да не се мотае !.
Сега ще съберем основната, шаблонна част на огъването на тръбата. Реших да свържа този дизайн с винтове с противоположни шапки. За да направя това, пробих по четири отвора във всяка от подложките, като се уверите, че винтовете на едната плоча не се "срещат" с винтовете на другата. Направих пот за шапките с помощта на голям перфоратор, като положих подложките върху дървена повърхност.
Оста, на която ще бъде поставен лоста, направих от болта M10 и анкерния болт 12x100. От втория отново взех само тръба, от която изрязах две парчета с дължина 10 мм. Напълних едно парче от тръбата върху болта под самата шапка, след това вмъкнах болта в дупката, пробита в центъра на шайбата на шаблона и наслагванията, напълних втората секция на тръбата, намазах нишките с уплътнител на резбата и затегнах гайката. След това той работи с кръг на венчелистчетата, смилайки височината на капачката на болта и гайката:
Сега трябва да направите монтиране на тръбата за огъване. Ако огънем дълга секция, тогава можем много добре да държим тръбата с ръка, хващайки я с четка, заедно с дръжката на лоста. Но е напълно възможно, че ще трябва да направя втори завой веднага след първия и той ще бъде в различна равнина! Тогава тръбата няма да бъде разположена по дължината на дръжката. За да мога да закрепя здраво тръбата в самото начало на завоя, реших да направя дизайн на метален контур и стандартни крепежни елементи за метал:
Нарязах цикъла и го огънах според нуждите:
Закрепих два закопчалки към контура с помощта на винтове M5 с гайки, а цялата конструкция към огъването на тръбата - с помощта на винтове:
Разширенията, оставени в долната част на слоевете, за всеки случай вече могат да бъдат подрязани:
Сега тръбата може да бъде здраво фиксирана:
И също реших да направя подвижна дръжка за монтажа на тръбата, подобна на дръжка от бормашина ...
За целта всъщност използвах дръжката от старата тренировка)))). Един такъв беше в моя склад:
Реших да направя закрепването на дръжката от подрязване на профилната тръба 20х30 мм. В него е пробита дупка с 10 мм свредло и гайката M8 е заварена:
Сега изрежете областта с гайката:
Сега, ако го поставите върху тръба 15х15, от която съм направил лостови рамена, и завинтете дръжката докрай, можете здраво да я фиксирате върху която и да е част от лоста ... И ако поставите в нея двата лоста, сгънати заедно (в тръбата) 20x30 е достатъчно място за тях) и отново, увийте и задръжте дръжката - тогава ще фиксираме плътно и двете части на огъването на тръбата за носене или съхранение! Това беше моята идея с дълъг болт и голяма секция на дръжката за кацане.))))
Всички !!! Всичко е готово. Можете да продължите към етапа, който аз наричам "сресване.")))
Всички части се почистват, боядисват се, запушалките се запушват в краищата, външните гайки се сменят с капачка ...
Тръбата се огъва много лесно и удобно:
Удобно е да инсталирате допълнителната дръжка, така че да падне под лакътя. Тогава е много по-удобно и по-лесно да държите неподвижната част на конструкцията:
В "транспортно положение" тази дръжка, както е предвидено, удобно фиксира конструкцията:
В същото време и двете части са закрепени заедно толкова плътно, че реших да не правя никакъв капак или калъф за това устройство.
Оказа се само, че фиксаторът на тръбата в транспортно положение свободно виси и може да се хване за нещо:
Но този проблем беше лесно разрешен. Нарязано бе парче ненужна тръба, което беше фиксирано и огънато. Сега тя служи като "резе за ключалката")))). Той просто се вписва в шайбата и я закопчава. Така че примката с клипове не виси:
