Приветствам всички фенове да изработят, днес ще разгледаме как да направите моторизирана хидравлична преса. С помощта на такава машина е възможно лесно да извадите и инсталирате лагери, както и други части. Машината се оказа доста мощна, тя е изградена на базата на хидравличен крик от 4 тона. Можете да управлявате такава машина чрез натискане на бутон, има малък мотор, който задвижва крика. Ако проектът ви интересува, предлагам да го проучите по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- хидравличен крик за 3 тона;
- канал за рамката;
- малък мотор с 12V предавка (от скутер стартер);
- кръгъл дървен материал;
- железни плочи;
- пружини;
- малка пластмасова тръба;
- пластмасови връзки;
- две зъбни колела и верига от велосипед;
- главина на задното колело от велосипед;
- боя за метал.
Списък с инструменти:
- шлайф;
- заваръчна машина;
- менгеме;
- лента, маркер;
- тренировка.
Производствен процес домашно:
Първа стъпка. Финализиране на крика
На първо място ще трябва да модифицираме крика, а именно да се уверим, че крикът може да работи с главата надолу. За да направите това, разглобете крика, първо изцедете маслото в чист съд и след това разглобете корпуса. В този случай трябва да се опитате да не повредите вътрешните части.
След това трябва да намерим входа, през който помпата се влива в масло. В тази дупка трябва да вземете и инсталирате размера на пластмасова тръба или парче маркуч. Закрепваме тръбата с пластмасови връзки. Сега, когато обърнем крика, той ще може да работи.
Стъпка втора фундамент
Нека направим основа, върху която да оправим всички важни възли. Тук се нуждаем от парче дебело листово желязо. В основата пробиваме дупки и нарязваме резбите за винтове, в основата на крика също пробиваме дупки за закрепване. Закрепете стабилно крика към основата.
Стъпка трета Двигател и предавка
Ще подготвим двигателя, в нашия случай използваме стартер от скутер или 12V мотоциклет.Велосипедно колело трябва да бъде заварено към стартовия вал, авторът използва малък, за да получи по-голям въртящ момент. Първо хващаме зъбното колело, включваме двигателя и се уверяваме, че зъбното колело е заварено равномерно.
Също така трябва да инсталираме задвижвана ос, тук използваме втулка от задното колело на велосипед, или можете да използвате ръкав, където е разположена оста с педалите. По същия начин заваряваме зъбното колело, то трябва да е с голям диаметър, за да се получи висок въртящ момент. След като инсталирате втулката с оста, можете да инсталирате веригата. Ако всичко се извърши гладко, веригата няма да излети.
Стъпка четвърта Система на коляновия и свързващия прът
Ние правим манивела от листово желязо, тя трябва да бъде заварена към задвижваното зъбно колело. Е, как са направени свързващият прът и други компоненти, погледнете снимката. Долната линия е да получите повтарящи се движения, в резултат на което помпата на крика ще работи. Пантите са направени примитивно, с болтове и гайки.
Стъпка пета Довършителни щрихи и тестове
В крайна сметка остава да сглобим кадъра, авторът го направи предварително от канала. Инсталираме крика и свързваме окабеляването. Валът на двигателя ще се върти само в една посока, когато моторът работи, крикът ще се удължи.
Мощните пружини са отговорни за връщането на крилото в първоначалното му положение.
Това е всичко, домашният продукт е готов, можете да го опитате. Авторът натисна лагерите, наведе желязната тръба, машината лесно се справя със задачата. Разбира се, би било хубаво машината да се допълни с димер, за да можете да регулирате скоростта на машината. Като цяло домашното се оказа успешно, надявам се и на вас да ви е харесал проекта. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!