Приветствам всички фенове да изработят, днес ще обмислим как да направите малка реактивна помпа. С помощта на такова устройство могат да се активират модели лодки и ако използвате по-мощен мотор, е напълно възможно да направите воден скутер. Разбира се, с определено усъвършенстване такава помпа може да изпомпва и вода. Авторът е използвал двигателя 775 като основа, валът му развива огромен импулс и е напълно подходящ за такива цели. Предаването на движение от вала на двигателя към работния вал става под ъгъл, авторът решава този проблем, като инсталира миниатюрна карданна трансмисия. Ако се интересувате от проекта, предлагам да го проучите по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- ;
- контрол на скоростта на двигателя;
- железни водопроводни скоби;
- 5 мм месингова пръчка (за вал);
- съединител за свързващи валове (5 мм);
- малък пластмасов витъл;
- епоксидно лепило;
- ;
- водопроводни части (за жилища).
Списък с инструменти:
- отвертка;
- поялник;
- ножовка за метал;
- тренировка;
- ножица за метал;
- маркер.
Производствен процес домашно:
Първа стъпка. жилище
На първо място, ще направим дело за домашна работа, тук имаме нужда от водопроводни части. Като основни части ще ви трябва конусовидна част, както и ъгъл, а за връзката им все още ще ви трябва парче тръба със съответния диаметър.
В получения корпус е необходимо да пробиете дупка за работния вал. Авторът използва 5 мм месингов прът като вал; месингът е устойчив на окисляване, поради което е отличен за такива цели.
Ще трябва да направим още една част от тялото от тръбата, двигателят ще бъде фиксиран в нея. За да фиксира мотора, авторът използва желязна скоба.
Стъпка втора храст
В случай, че трябва да инсталирате втулка, в която работният вал на устройството ще се върти. За такива цели се нуждаем от месингов съединител за 5 мм валове.Лепим съединителя в корпуса с епоксидно лепило, това ще бъде втулката, в която работният вал ще премине с минимален зазор. Поради малката празнина водата няма да изтече през ръкава. Разбира се, за надеждност отвътре би било хубаво да инсталирате гумена жлеза от велосипедната камера.
Стъпка трета Кардан задвижване
Въртящият момент от вала на двигателя, който трябва да предаваме под ъгъл. За да реши този проблем, авторът закупи миниатюрен кардан. За надеждна и дълготрайна работа на карданното задвижване, намажете го с мазнина.
Стъпка четвърта монтаж
Помпата може да бъде сглобена, и двете части на тялото са свързани помежду си с помощта на болт с гайка и така, че агрегатът да не се движи, ние го залепваме със суперзалепващо. Освен това всички фуги могат да бъдат покрити с епоксидно лепило, тогава дизайнът ще бъде солиден, но недостатъкът е, че няма да има достъп до карданното задвижване.
Това е всичко, след като нашата реактивна помпа е готова, можете да тествате. По-добре е да включите домашната работа чрез регулатора на скоростта, тъй като моторите 775 са доста мощни. Домашното водно налягане се образува доста силно, напълно е достатъчно за лодка на контролния панел. Ако желаете, на помпата може да се монтира защитна решетка, в резултат на което лодката ще може да плава в резервоари с умерено ниво на растителност.
Това е краят на проекта, надявам се да сте харесали домашното произведение и сте намерили полезни мисли за себе си. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!
