Със сигурност всеки от вас има своите тайни и за да ги защитите, са необходими различни видове брави и брави.
В тази статия авторът на канала на YouTube „Моята механика“ ще ви разкаже как е направил заключване на малък код.
Материали.
- Болт от неръждаема стомана
- Месингов кръгъл дървен материал
- Хлорно желязо
- Двустранна лента
- Лак за нокти
- Шкурка
- Стоманена тел 0,3 и 0,8 мм
- Стоманени топки с диаметър 2 мм
инструменти, използван от автора.
- струг
—
- лентова шлифовъчна машина
- Пробивна и фрезова машина
- Полираща машина
- Vise, ножовка, маркер, файл, файлове, щипки, пинсети.
Производствен процес.
И така, като основен материал за ключалката, майсторът избра болт от неръждаема стомана. Разбира се, за да се намали броят на операциите за завъртане, стоманена пръчка и плоча са по-подходящи. Но авторът не намери такъв.
Като начало той отряза главата на болта наполовина, остави двете части настрани и отряза нишката от останалата част. Той беше разделен на два цилиндъра.
Всеки цилиндър беше нарязан по дължина с ножовка. В крайна сметка това са заготовките.
Маркира се една от половините на главата и се залепят двете половини заедно с двустранна лента.
Поставете ненужните части върху лентов шлайф и изравнете равнината.
После проби необходимите дупки в тях и раздели детайлите.
За последваща обработка инсталирах тези гъбички в дупките, те ще служат като водач при смилане на контура.
Разширих дупките в детайлите и ги противопоставих.
В широка част на една от заготовките пробивах дупки за топката. След полиране върху машината, детайлите изглеждат така.
Сега от половинките на цилиндъра трябва да направите останалите елементи на замъка. Той затяга детайла в специален проводник.
След това смила четири такива заготовки.
Първата част ще бъде хъб за цифрови колела. Майсторът го обърна във формата на цилиндър. Плитка каналка за резето, прорязано по един от неговите краища.
Пробих дупка в детайла, обърнах го и направих малък жлеб на втория край. Защо е необходимо, ще стане ясно по-късно.
Това е първата подробност на механизма.
Сега трябва да смилате в него жлеб за заключване на зъбите.
Необходим беше жлеб, така че частта да не попадне в дупката, а да се фиксира в нея на определена дълбочина.
Според подобна схема се прави водач с отвор вътре.
Сега той може да бъде инсталиран и на негово място.
Следващата част е една от най-трудните в този проект. За да го обработите, трябва да изместите центъра му, като използвате облицовката.
След обработката получаваме такава компенсирана перваза.
Страните на частта са обработени върху рутера.
След това се прави малък страничен жлеб и смилането на зъбите.
Ето такава умна заготовка на заключващия механизъм.
Сега тя трябва да се обработи с файл и файл, като се закръглят краищата на зъбите.
След шлифоване и полиране на машината, частта е готова. Той е инсталиран във втората страна на замъка.
Остава последната фиба със заоблен нос.
Шлайфане, полиране и повторно инсталиране. Сега и двете части на ключалката са готови за заваряване.
Майсторът заваря всички шипове към страничните части.
И двете части няма да бъдат обработвани повече, те могат да бъдат полирани напълно.
Майсторът забрави само един елемент, това е слот за фиксиране на ключалката.
Така се свързват.
Сега е време да направите пръстените. Авторът реши да ги направи от месингов бар.
Издълбал е четири еднакви пръстена и един с плоска странична стена.
На ламинираната хартия той отпечата числата в огледален вид и изряза ленти. За целта използвайте лазерен принтер. Лентите са фиксирани от външната страна на пръстените.
Сега той затопли хартията с желязо и числата се пренесоха на повърхността на метала.
На следващо място, той трябва да защити всички открити метални участъци (с изключение на самите номера) с лак за нокти.
След като лакът изсъхне, поставя детайла в разтвор на железен хлорид за 45 минути.
И тук е резултатът от офорт. Повърхностите вече могат да бъдат шлифовани.
В централната част на пръстените майсторът изрязва жлеб за зъбите в съответствие с кодовите цифри, от които се нуждае. Също така дупките за топки се смилат на първите четири пръстена.
За удобство на използването на пръстените, така че да не се плъзгат в ръцете му, той прави изкълчване в един от краищата.
От една страна, тя пробива проходен отвор от 0,8 мм, а от втората - 2,1 мм, но не до самия край.
Сега номерата са пълни с лак за контраст и след изсъхване полират всички повърхности.
И така, колелата с номера са готови!
Тогава капитанът трябва да направи пружини за задържане от 0,3 мм жица. Необходими са и топки с диаметър 2 мм.
Инсталира пружини и сачми на място.
И прави пробен монтаж на заключващия механизъм.
Сега той трябва да направи фиксатор за барабан от 0,8 мм жица.
Установява скоба на място и я фиксира в жлеб.
Така че замъкът е готов! Сега трябва да инсталирате правилния код и да поставите частта за отговор. След това трябва да събориш шифъра и бравата ще се затвори. Достатъчно е да завъртите дори едно колело.
За да отворите ключалката, правилният код е просто зададен и всичко се отваря лесно. Най-интересното е, че майсторът направи колелата без числото "0", така че комбинациите няма да са 100 000, а само 59,049. Но също така е много, много дълго време да се отвори. По желание можете да увеличите броя на колелата. Такава малка ключалка е добре подходяща за пътни чанти.
Благодаря на автора за много необичайната идея за висококачествено комбинирано заключване!
Всичко добро настроение, късмет и интересни идеи!
Авторско видео можете да намерите тук.