Сред цялото разнообразие от шарнирни рафтове може да се разграничат рафтове от определен тип: малки, с основа в една дъска. Често се срещат без ограничения, вградени в стената. Тази статия също показва стъпка по стъпка процеса на производство на рафт на базата на две дървени спирачки с вълнообразен краен контур.
При работа са използвани следните инструменти и материали:
инструменти:
1) молив;
2) владетел;
3) ножовка за дърво;
4) ексцентричен шлайф;
5) шкурка;
6) ренде-ренде;
7) пейка менгеме;
8) квадрат;
9) електрически мозайката;
10) отвертка;
11) бормашини за дърва;
12) клещи;
13) нож за замазка;
14) електрическа бормашина;
15) четка за боя.
материали:
1) дъска 12 х 65 см;
2) дюбели с диаметър 8 мм (4 бр.);
3) дърводелско лепило;
4) сребърни панти за на мебели (2 бр.);
5) две малки скилидки (дължина - 2 см);
6) петно на водна основа (цвят на лиственица).
Производствен процес:
Стъпка 1. Дъска за рязане и ренде за основата на рафта.
Трябва да отсечем излишната част от борчето. Така че крайната равнина след очертаване с молив на квадрата и триона е перпендикулярна на равнината на ръба, последната се обработва върху ренде. Начертайте молив по квадрата, така че възелът да остане извън желаната част на дъската. В кутията на митра видяхме дъска. След това ние комбинираме получената дълга част на детайла. Поставихме обработената дъска обратно в кутията на митрата и я видяхме от страната на неравномерния край. Разбира се, можете веднага да издухате цялата дъска и след това да забележите излишните части. Но по този начин, както е описано по-горе, по този начин спестихме електрическата енергия, изразходвана за работата на машината, и едновременно поддържахме остротата на ножовете на съединителния вал. В дърводелството, както и в други полисилабични въпроси, повишената рационалност е важна.
Стъпка 2. Изрязване на опорите.
Основната част на рафта ще почива върху дървени скоби. Формата на предните краища ще бъде вълнообразна. Обработваме избраната желана дъска на машината. След това нарисувайте плавно променяща се извита линия. Отрязайте ненужната част с електрическа мозайката. След това в полето за митра видяхме по друга - права линия. Резултатът е първата скоба. Поставяйки го на дъската, нарисувайте молив около контура и извършете същите две операции, както при производството на първата опора. Резултатът беше две части с дължина 11,5 см и ширина 9 см.
Стъпка 3. Шлифоване на скобите с шкурка.
Първо изгладете острите ръбове на детайлите. След това пристъпете към шлайфане на извити краища. За да направите това, ще ви трябва, освен шлифовъчния блок, и парче нефиксирана, огъната кожа. След като обработим и двете части, ги поставяме в една и съща равнина на дъската, за да проверим дали скобите са еднакви. Както можете да видите от снимката, те са съвсем еднакви.
Стъпка 4. Маркиране на местоположението на дюбели.
Голяма дъска и скоби ще бъдат прикрепени един към друг с дюбели и лепило за дърво. За да могат дюбелите да съвпадат точно с дупките при свързване на всички части, трябва да очертаете местата за първите. Това се прави по следния начин. Взимаме две малки скилидки и „отхапваме“ шапки от тях с клещи. След това вкарваме (задвижваме) металните пръти в стопа, така че да стърчат отгоре с най-малко 3 мм. Вземайки скобата, внимателно я поставете на дъното на дълга дъска в линия и леко я натиснете. Така получихме отстъпителните знаци. След като извадите ноктите без шапка от първата спирка, ги поставете във втората и ги сложете и на дъската.
Стъпка 5. Пробиване на отвори за дюбели.
Маркираме маркираните петна върху скобите и основната дъска със свредло на дълбочина около 1,5 см. Диаметърът на получените отвори е 8 мм.
Стъпка 6. Инсталирайте дюбели.
Като фиксираме стоповете заедно в менгемето на работната маса, ние смазваме дупките и дюбелите с дърво лепило и задвижваме в шиповете, докато не бъдат напълно „засадени“. Измерваме дълбочината на отворите на дъската и прехвърляме размерите върху стърчащата част на дюбелите. След това видяхме точно под маркираните линии (отдолу - за да сме сигурни, че дюбелите свободно и напълно влизат в дупките). За да проверим правилно извършената работа, временно свързваме скобите и дългата дъска.
Стъпка 7. Шлифоване на части.
След като изключим частите, пристъпваме към шлифоването им. Ще използваме шлифовъчна машина и шкурка със среден размер на зърното.
Стъпка 8. Свързване на всички компоненти на рафта.
Смазвайки дюбелите и отворите на основната дъска с дърводелско лепило, свързваме всички детайли.
Стъпка 9. Инсталиране на пантите.
Фабричните панти се освобождават с не достатъчно широки вдлъбнатини за винтовете. Следователно дупките трябва да се разширяват и задълбочават едновременно. Правим това с бормашина, свредло и клещи. След пробиване поставете два самонарезни винта в отворите и се уверете, че капачките на самонарезните винтове са почти на същото ниво с равнината на шарнира (тази схема е приемлива). След това прикрепете пантите към рафта и маркирайте центровете на техните отвори. На тези места пробиваме малки дупки за винтове. В края на инсталацията завиваме пантите към рафта с отвертка.
Стъпка 10. Още едно смилане.
По време на залепването на заготовките и закрепването на пантите рафтът беше леко опетнен. За да поправите това, смилайте го.
Стъпка 11. Боядисване на рафтовете.
Рисуваме рафта с петно на два слоя. След първия слой изпечете продукта леко с фино зърнест шкурка.
Заключения.
Освен винтовете, рафтът е направен без нито един пирон. В допълнение към това предимство има и други: удобство при транспортиране, висококачествено импрегниране на покритие, лек дизайн.