» удобства »Ръчно управление на скоростта на въртене на свредлото в пробивната машина

Ръчно управление на скоростта на въртене на свредлото в пробивната машина




Въведете търсенето как сами да направите „Пробивна машина“ и ще намерите стотици домашни опции за изработка на бормашина. На всички им липсва само едно нещо, това е начин за контрол на скоростта на въртене на оборотите на свредлото. Тази статия ще обхване евтин, прост и ефективен начин за добавяне на контрол върху скоростта на пробиване. Това ще предпази тренировката от прегряване и ще увеличи контрола на процеса.

Обикновено приятелите в производството на такива стелажи просто добавят двупозиционен превключвател и това е всичко. Ясно е, че никой не иска и няма да променя дизайна на тренировката.

Така че ние ще помислим заедно с автора как да направим това, като модифицираме китайската ръчна стойка за тренировката „el-cheapo“ с обикновен спирачен механизъм на велосипеда.

Първа стъпка: Необходими материали и инструменти






Ето какво ви трябва:

- Поставка за ръчна бормашина, за предпочитане домашна (по-лесно е да направите промени в дизайна);
- Лост колоездене спирачки;
- опора от велосипедна спирачка;
- кабел за спирачка на велосипед с покритие, дълъг около 1 метър.
Покритието трябва да има гофрирана метална кримба в двата края. В допълнение, кабелът трябва да завършва с капачка в единия край;
- Ивица от дърво, акрил, метал или всякакъв друг материал, който искате да осигурите въртяща се поддръжка на спирачните спирачки;
- Малък дървен блок или корк от бутилка вино;
- Някои инструменти: ножовка, бормашина, двустранна лента, отвертка и други импровизирани инструменти;

Стъпка втора: Свързване на спирачките







Вземете спирачния лост и го обърнете. От едната страна ще има кръгъл отвор с прорез към регулиращия винт. Завъртете винта за регулиране на кабела, така че изрязването му да съвпада с слота в корпуса. Също така регулирайте разрязването на гайката, така че да е на една линия. Когато и трите части са на мястото си, можете лесно да поставите щепсела в края на спирачния кабел в държача, в средата на кръглия отвор. След това поставете спирачния кабел през слота през отвора на винта за регулиране на кабела, както е показано на второто изображение. След това затегнете гайката и винта. След подравняване кабелът няма да може да се изплъзне от слота си.

Поставете втулката над кабела.Вземете другия край на кабела и го прекарайте през цилиндъра за регулиране, както е показано на третото изображение. Развийте регулиращия цилиндър до максимум. Издърпайте кабела доколкото е възможно и леко натиснете спирачните накладки един към друг. Разстоянието между платформите трябва да бъде приблизително равно на ширината на дръжката на свредлото, включително бутона за стартиране. Прикрепете и затегнете свободния край на спирачния кабел към анкерния болт. Освободете налягането от спирачките и те трябва да запазят положението си. Натиснете спирачния лост и спирачните спирачки трябва да симулират движение.

Причината авторът да държи регулиращия винт на кабела на спирачния лост докрай, а цилиндърът за регулиране на спирачката е по-свободен, е по-точното регулиране. При кабелите на Bowden удължаването на тялото стяга кабела, а скъсяването на тялото отслабва кабела. По този начин, ако искаме да намалим зазора между спирачките, разхлабете винта за регулиране на спирачния лост. Ако искате повече хлабина, завъртете цилиндъра за регулиране на спирачния апарат вътре / надолу.

Ако срещнете затруднения при изпълнението на тази стъпка, има много видеоклипове и информация за това как да свържете велосипедни спирачки в мрежата.

Трета стъпка: Прикрепете спирачния лост към дръжката на бормашина










Ако имате цилиндрична дръжка, вие се освобождавате от главоболие. Просто увийте дръжката с електрическа лента до желания диаметър. Тоест, докато тялото на дръжката стане достатъчно дебело, за да пасне на лоста на спирачката. Сложете лоста, затегнете го и сте готови.

Ако имате плоска дръжка, като автора на тази модификация, след това прочетете нататък. Отначало той направи две половини на цилиндъра от дърво, но след това се оказа, че можете просто да използвате парче корк, което значително опростява задачата.
Вземете бутилка вино, извадете тапата и я нарежете наполовина.
Не забравяйте да пиете виното и бъдете щастливи за себе си, за това колко сте умни!

Ако нямате корк от бутилка вино, значи не сте пияч, което също е много добре. Но тогава трябва да работите и да направите необходимия цилиндър от дърво. Прочетете, за да разберете как го е направил авторът.

Първо трябва да измерите и отрежете две парчета дърво, малко по-широки от дръжката. Тогава се измерва вътрешният диаметър на дръжката на спирачката. Този размер се прехвърля на баровете. След това с ножовка ножовете се нарязват във формата на 3D трапецовид, колкото е възможно по-близо до начертаните полукръгове. Използвайки хартия с шпилки, този трапец трябва да се превърне в гладък полуцилиндър. След това с помощта на двустранна лента тези половинки на цилиндъра трябва да бъдат залепени към дръжката. След тези манипулации цялата структура също е покрита с електрическа лента до необходимия диаметър. Тогава дръжката на спирачката се поставя върху дръжката.

Четвърта стъпка: Закрепване на опората за болта на спирачния апарат







Вземете лента от всякакъв траен материал: дърво, акрил, метал, всичко. Измерете прогнозната му дължина и маркирайте точката, през която ще бъде прикрепен въртящият болт.

Изрежете лента с необходимата дължина и пробийте дупка, съответстваща на размера на болта в точката, която сте маркирали.

Намерете начин да залепите тази опора към тялото на бормашината. Като опция можете да пробиете дупки и да използвате гайки и болтове или да използвате двустранна лента (почти няма усилия за тази опора) или да използвате суперзалепване. Прокарайте въртящия болт през току-що пробития отвор и затегнете с гайки от двете страни. Разширете спирачките и пробийте така, че когато спирачните челюсти се затворят, бутонът се натиска. Последното изображение показва как да го поставите и конфигурирате.

Стъпка пета: Остава да настроите всичко и да практикувате







Въпреки всичко, от което авторът толкова се страхуваше, този дизайн се оказа никак неясен и с негова помощ скоростта на пробиване е много добре контролирана. Оказа се много добра обратна връзка. Изглежда, че бутонът за пробиване наистина се натиска с ръка.

Спирачният лост също може да бъде монтиран в различна ориентация. Авторът реши да го инсталира отгоре на писалката си, но можете също да го завъртите и да го поставите под дръжката или отстрани. Всичко зависи от личните предпочитания.
8.3
9
8.7

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
4 коментари
Цитат: Королев
И това не е контрол, а настройка,
Писарят смяташе, че английската дума control се превежда като контрол. ))
Не разбрах, но какво всъщност попречи на автора да разгърне лоста за управление на скоростта надолу? Натиснете дланта на ръката си върху спускащия лост на свредлото, регулирайте скоростта с пръсти? И това не е контрол, а регулиране, и не скорост, а просто скорост! драскотина
Мислех същото.
На теория всичко изглежда красиво и правилно, но е съмнително, че би било удобно едновременно да натискате на дръжката и такова тромаво устройство (имам такова и не съм доволен от това) и монтирания лост на спирачката, така че ръката трябва да бъде се окаже. Признавам, че можете да натиснете три пръста на лоста на багажника и да регулирате скоростта с показалеца си, но като започнете от средното положение, ръката вече се чупи. Гледайте видео как работи това чудо.

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...