Отнемаше зареждане за акумулатора на колата. След като преминах през няколко опции, се спрях на преработката на захранването на компютъра. Реших да го преработя по прост начин. Зарядното няма да има настройки, нямам такава задача. По принцип можете да направите всичко за няколко часа.
за домашно ще ни трябва:
- захранване ATX;
- проводници;
- клипове като "крокодил";
- мрежов превключвател;
- фолио от фибростъкло;
- пластмасови плексигласи;
- радио компоненти;
- инструменти.
Относно аксесоарите.
Ще преработим блока ATX. Компания JNC, модела LC-D300ATX.
Това захранване има малко известно на борда чип 2003, Има малко информация за този чип. Изглежда, че става дума за PWM контролер с мултивизор. Ще разберем схемата, за схемата по-долу.
Ще бъда свързан с батерията с помощта на проводници с крокодили. Вече бях запоена.
Като мрежов превключвател имам превключвател TV2-1. Изваден от стария телевизор.
Веригата на захранването е доста проста. Имаме блок 300 вата, верига 250 вата. Веригата може да се различава в оценките на някои компоненти.
Събрание.
Трябва да премахнете всички ненужни компоненти. Червеното означава, че е необходимо да се изпари. Жълт 13kΩ резистор е маркиран в жълто, той е заменен с резистор 2,4kΩ. Вместо резистора, маркиран в синьо, временно задайте променлив резистор 200 kΩ. Променлив резистор, желателно е да се сложи 100 kOhm, но аз нямах това. Трябваше да настроя желаното напрежение за дълго време.
Основното е да настроите максималното съпротивление. Има и зелени етикети, за които ще ви кажа по-късно какво да свържете с тях.
Спойка излишните компоненти. Всичко е четливо в диаграмата. Оказва се, че дъската е такава. Временно отпаднали силови диоди. Просто стабилизиране на групата на дроселовата клапа, ще я пренавивам. Кафяв джъмпер затвори петната от земята и PS-ON, необходимо е да тича.
Интересуваме се от линия +12 волта. Сложихме силовия диод, аз взех диода от 5-волтовата линия. Диодът инсталиран без полагане. Краката на стойката на радиатора не са свързани към веригата, което елиминира веригата. Инсталирах допълнителен дросел, на негово място имаше джъмпер. Навивах всички намотки от стария индуктор за стабилизиране на групата, оставяйки старата 12-волтова намотка. Инсталиран електролитен кондензатор на 1000 микрофарада, напрежение 35 волта.
Променливият резистор се осъществява върху проводниците извън платката.
Сега трябва да направите дъска - трик за нашия чип 2003.Примамката се състои от три стабилизатора при »3.3; 5; 12 волта. Неразрешено по проста схема. Горните два сегмента са сглобени на TL431, долните на LM317.
Горните два сегмента на веригата са свързани с долния сегмент с 12 V. Шалът е направен по технологията „надраскване“. Съставено за около 30 минути.
На диаграмата бяха посочени точки за свързване на дъската „snag“. Припой в съответствие със схемата. Диаграмата е маркирана съответно със зелени точки. Таблата „snag“ има цветове според напрежението. Оказа се нещо подобно.
Задаваме желаното напрежение на изхода с променлив резистор (забравих да направя снимка). Оставете рамка за замръзване. Измервам съпротивлението на резистора е около 11,7 kOhm. Сглобявам се от два резистора от 10 и 1,8 kOhm. Напрежението се промени малко, но не значително.
Платката „snag“ беше завинтена към радиатора, през втулката и M3 винта. Също така на снимката вляво можете да видите, че обратно монтирах товарния резистор R53.
Свързани проводници с клипове "крокодили". Задайте светодиода, който да показва включването. Цялото фиксирано термо лепило. Мрежовият кабел се пусна в празнината чрез превключвателя.
Първоначално не се сетих да сложа табелата на предния панел, а я завинтих. Изглежда прилично. Такова гаражно зарядно се оказа. Единственото нещо, което не е в това устройство, е защита срещу късо съединение и обръщане на полярността. По-късно, може би ще добавя.
Подробният монтаж е показан на видеото: