На всички жители на нашите сайтове и симпатизанти, здравей.
1-ва стъпка. Background.
Простете, обществеността ще говори за моделите на флота и корабите, както и за устройството, от което се нуждаят корабостроителите.
В плавателния флот се използва така наречената вата за защита на кабелите от влага и шлайфане. Ще обясня схемата дълго време.
В корабното моделиране се използва и този метод, но за да предаде, да речем, истински чар на ветроходство. Какво би модела платноходката приличаше повече на сценарий. Има много машини за това, както домашни, така и маркови. Всеки (моделиер) се опитва да улесни тази трудоемка и досадна работа, създавайки своя собствена удобства.
Затова реших да си направя ръчна клетка, за да работя на платноходка. Подобно устройство се използва за втвърдяване (укрепване) на връзки на домашни лъкове.
2-ра стъпка. От какво се нуждаем за това:
- шпула от шевна машина,
- широк ученически владетел (отрязан) или парче шперплат (ширина 20 - 25 мм),
- фиби M4 x 32 мм
- крила на гайки на M6 2бр.,
- винт M4 x 26 mm 1 бр.,
- гайка M4 1 бр.,
- отвор с диаметър на тръбата в макарата,
- подсилена шайба с диаметър на отвора 4 мм - 8 бр.
- ръчен трион,
- бормашина или сондажна машина,
- файлове
- шкурка,
- лак.
3-та стъпка. Първи стъпки.
Маркираме го на линийката, но можем да направим и шаблон, диаметърът е малко по-голям от диаметъра на макарата, отлагаме 16 мм по оста и маркираме центъра на втория отвор и втория кръг с диаметър 12 мм.
Отстрани изчертаваме две прави линии, допиращи се към двата кръга. Получената фигура (детайл) ще се нарече буза. Има две от тях. За това правим едно и го маркираме и правим второто. Пробиваме дупки във втората буза, като сгъваме частите заедно.
Свързани частите заедно през дупките, ние затягаме и обработваме контура.
На следващо място, на малък кръг по оста на дупките, правим разрез с ширина и дълбочина 2 мм
Отделете частите, обработете краищата и контура с шкурка. И лак.
Докато бузите са сухи, От подходяща тръба изрежете детайла до височината на макарата. Те ще се нуждаят от 2 броя
Вкарваме тръбата в макарата.
Правя шпилка от подходящ винт или вземам завършен с дължина 32 мм.
На бузите от двете страни, съвместно с дупките, прикрепям шайбите към лепилото Super-Moment. Само 8 броя.
Започвам сглобяването на устройството (багажник за клетка), като вмъквам шпилка с предварително завита гайка на крилото в една от бузите и винт във втория отвор на бузата.
Върху косата слагам макарата и втората буза. Съответно завъртете втората гайка на крилото върху шпилката. На винта, втори дистанционер и обикновена гайка.
Такъв дизайн трябва да се получи.
4-та стъпка. Как работи?
Взимаме макарата и навиваме конеца. За удобството и скоростта на пълнене можете да използвате различни механизми. Например - отвертка или тренировка.
Аз за изпитание не махнах пълна шпула.
Издърпваме въжето, което ще поставим в клетка. От опит - трябва да го издърпате правилно. Ние фиксираме края на конеца от макарата на въжето, можете да използвате игла или възел. За модела е по-добре да използвате лепило Secunda. Довеждаме фиксатора така, че въжето да попадне в слота, докато навиваме макарата, ако е необходимо. И започваме да въртим клетката (приспособлението) около въжето, регулирайки напрежението на конеца от макарата с джаджи с агнешко. И следвайки нишката, това би минало без пропуски по въжето.
В края на втвърдяването нишката също трябва да бъде фиксирана.
Е, това е всичко.
Вижте, критикувайте, съветвайте, питайте.
С уважение, Старп.