» удобства » Машини »Grinder, най-простата схема

Шлайф, най-простата схема


Здравейте на всички. Не толкова отдавна направих себе си мелница, върху него управлявам, полирам повърхността и свалям склоновете. Понякога трябва да пренаредите от голяма на малка хартия, откровено мързел и затова реших да си направя друг, но по-прост и без проблеми.

С две шлифовъчни машини ще бъде по-лесно - няма нужда да тичате, за да поставите една хартия, после друга. Седях и мислех как трябва да изглежда, погледнах металните резерви и разбрах как ще изглежда всичко.

И така имаме нужда двигател, две части от профил 25х25 мм, две тръби за 20 мм, два лагера 20 мм външна и 8 мм вътрешна, всяка опъваща пружина и стандартен комплект инструменти.

И така, ето: аз имам 220 V 200 W двигател, с контрол на скоростта

Сега за тръбата: тръба с вътрешен диаметър 10 мм, дебелина 3 мм. Имам тръба от стара неработеща помпа Водолей, лежи на празен и полезен и всеки ще направи - основното е, че седи на вала

Сега отстъпвам от ръба на 3см и пробивам дупка от 5мм. Това е необходимо за монтиране на ролката върху вала. Можете също така да направите жлеб на вала и щифта, но аз не се притесних

Сега отдръпвайки се от ръба, пробивам дупка на 5-милиметровия вал, след което поставям тръбата върху вала с гайка с шпонка

Трябва да направя стоп, за да не изтича хартията от ролките. Разрових се през нищо подходящо. Намерих 4 страшни шайби, трябва да изневерявам с тях. И така пробивам дупка в шайбата под тръбата и поставям шайбата върху тръбата

Внимателно заварете шайбата към тръбата от двете страни. Оставям да се охлади малко и го шлайфам с режещ диск, като отстранявам остри ръбове

Е, сега е време за сглобяване на рамката. Формата и размерът на рамката не играят особена роля. Взех две парчета от профил 25х50мм

Едно парче ще отиде до консуматива, от него изрязах три парчета по 10см

Сега заварявам парчета под формата на квадрат и заварявам към профила, добре, сега рамката е готова

От парче 10см тръба правя валяк, натискам лагери в него с външен диаметър 20 мм, вътрешен 6 мм. От краищата до тръбата заварявам шайбите, както на първия валяк. Пробивам с вдлъбнатина 5 см, пробивам дупка в рамката, поставям ролката на болта, вмъквам я в пробития отвор и заварявам от другата страна

Въз основа на дизайна на двигателя му реших да го закрепя на болт. Пробих, отдръпвайки се от ролката 15см, закрепих двигателя на болт. На снимката двигателят е в далечно положение от ролката.


Е, нашата мелница е готова, можете да я използвате.На снимката двигателят е в близко положение от ролката след поставянето на лентата, накланяме двигателя и го фиксираме с необходимото напрежение на колана

Просто, че имах полуфабрикат нож до него, трябва да го полирам с гоя паста. За такива цели имам тънка кашма за бледнене, слагам мелница на мелничката и я включвам с най-малка скорост - всичко работи и бавно добавя скорост, някъде не мога да изчисля оптимално скоростта, но избрах правилната скорост


Е, приятели, време е да се сбогувате, с последната дума, която искам да кажа Благодаря на сайта за факта, че хората като мен са прости, тепърва започват, но хората, посветени на работата си, правят нещо направете го сами и печелете. Едно нещо ме обижда е, че хората пишат, че правиш нож от лоша стомана, о такава стомана е подходяща само за лъжици, о, аз знам всички марки, а ножът ти е .... о - не уважавам такива хора, но всеки има право да вашето мнение. Разбрах, че нямам добра стомана, но защо ми трябва? да обелите картофи? Да, имам джамбази, но който не е учил.

Колекции: мелница
6.7
6.9
5.3

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
15 коментар
нямота
Цитат: Вася Кримнашев
Ще рисува обаче! Всичко е ръждиво като от блато!

Да, парнография! Боядисвайте и изхвърлете.
Вася Кримнашев
Ще рисува обаче! Всичко е ръждиво като от блато!
Сега те ще ви кажат, че грешите, че това се прави със собствените ви ръце и няма значение от какво място растат.
horor
Напълно съм съгласна с това
Тези занаятчии работеха и работят в производството.
Това, с което всъщност се гордее.
Отвратително е да гледаш. Той не уважава себе си или себе си.
От природата не се вижда.
И ехото на такива "господари".
Тук руснаците се смятат за глупаци заради подобни цифри.
Гост ВЯЧЕСЛАВ
Цитат: Гост Виктор
Проблемът на толкова много от нашите майстори е липсата или много ниското разбиране за културата на производство. Да, някъде това историческо влияние никога не сме били на преден план в културата на производство. И тя е много слабо ваксинирана в образователните институции, за съжаление. Но с възрастта, волно-неволно, започваш да гледаш на всичко това с различни очи и се ужасяваш.
Вземете поне този занаят. Самият не се срамува да го изложи на показ?
Добре, заваряване на шевове, които нямате фонтан - между другото това е разбираемо, не е голям заварчик. Но защо да не ги почистите от шлака и котлен камък?
Или - какво си струваше първо да почистите с четка парчетата желязо от ръжда? Ще се насладите на работата!
И "шлайфане с режещ диск"? Това е от липсата на пари за нормален диск с венчелистчета или от мързел?
Същото нещо с ръкава на вала на двигагла - най-доволен ли сте да използвате тази ръждива глупост? Разбрах, че вие ​​управлявате с боклук, между другото, аз също често, но ще ме е срам пред себе си да го оставя в този вид. Освен това, можете да включите dviglo с включената втулка, да вървите по повърхността му с мелница и да го направите блестящ!
Като цяло можете да говорите много, от работната маса до боядисването на готовия продукт, но мисля, че посланието е ясно. За ръкостискането е плюс, но качеството на работата ви не е просто разочароващо - а обижда. Погледнете в YouTube как работят Diresta, Laura Kampf и други железари, обърнете внимание на тяхното внимание към детайлите, към културата на производство.
Олег за гости
Направих сам, практически от боклука, необходимото и практично нещо, толкова по-лесно е да се произвежда по-добре, във всички отношения компенсира, но защо не толкова внимателно, защо прецаканото е криво?
Алекс за гости
но само втулката от мотора не беше ли съдбата да се използва?
Гост Александър
Абонирам се за всяка ваша дума! Надяваме се авторът да вземе предвид нашите коментари! Браво!
Напълно съм съгласен с това !!! Аз също често правя домашни неща от боклука. Но след сглобяването и пускането винаги имам момент, който наричам "гребен")))). Това е демонтаж, почистване, боядисване, монтаж с нов хардуер и щепсели.
Основната загуба на работно време е просто поглъщането на вечната реконфигурация на универсалната ръчна машина.

Често повтарям, че "Рендето трябва да е ренде, а месомелачката, месомелачка!" И ако е комбиниран, тогава или се втрива лошо, или се смила лошо ... И по-често - търка се и се смила добре, но стига да го пренареждате, по-лесно е да го разтривате ръчно! )))))
Гост Анатолий
Естествено голям ръждив плюс.
Подходът е наистина индустриален.
От това, което е тук и сега ще сглобя устройство, което ще ми спести работното време. Това шлайфане и боядисване на рамката не е оптимално, няма да отнеме много време, но ще я предпази от ръжда. Разумно е тръбната рамка да се напълни с пясък и да се навлажни краищата, за да направи рамката по-твърда и работата по-тиха. Домашните ролки изискват внимателна ръчна работа, но не допускат възможността за премахване на игра, когато лагерите се износват. В ролята на ролка е удобно да използвате втулки от колела за велосипеди. Готовите са много евтини, като цяло се използват за нищо и се правят доста точно. Ресурсът по принцип е луд и ако валякът не е засаден конзолно и вътре в лентата на пръстена има акцент за втория край на оста на ролката, тогава животът на лентата и самата мелница ще се увеличи много. Описана от мен дълги години работи в клуб за модели на самолети през 70-те. Има отделен плюс за опъване на лентата с наклона на мотора и аплодисменти за отказ от регулиране на ъгъла на ролката. И за прилагането на принципа, една работна операция - една настроена машина - браво! Основната загуба на работно време е просто поглъщането на вечната реконфигурация на универсалната ръчна машина. Благодаря, напомни ми, че умни и удобни хора са все още живи.
Гост Виктор
Проблемът на толкова много от нашите майстори е липсата или много ниското разбиране за културата на производство. Да, някъде това историческо влияние никога не сме били на преден план в културата на производство. И тя е много слабо ваксинирана в образователните институции, за съжаление. Но с възрастта, волно-неволно, започваш да гледаш на всичко това с различни очи и се ужасяваш.
Вземете поне този занаят. Самият не се срамува да го изложи на показ?
Добре, заваряване на шевове, които нямате фонтан - между другото това е разбираемо, не е голям заварчик. Но защо да не ги почистите от шлака и котлен камък?
Или - какво си струваше първо да почистите с четка парчетата желязо от ръжда? Ще се насладите на работата!
И "шлайфане с режещ диск"? Това е от липсата на пари за нормален диск с венчелистчета или от мързел?
Същото нещо с ръкава на вала на двигагла - най-доволен ли сте да използвате тази ръждива глупост? Разбрах, че вие ​​управлявате с боклук, между другото, аз също често, но ще ме е срам пред себе си да го оставя в този вид. Освен това, можете да включите dviglo с включената втулка, да вървите по повърхността му с мелница и да го направите блестящ!
Като цяло можете да говорите много, от работната маса до боядисването на готовия продукт, но мисля, че посланието е ясно. За ръкостискането е плюс, но качеството на работата ви не е просто разочароващо - а обижда. Погледнете в YouTube как работят Diresta, Laura Kampf и други железари, обърнете внимание на тяхното внимание към детайлите, към културата на производство.
Авторът
На корейски двигател всичко на корейски е разбираемо един 220 волта 200 вата.Има въртене на самия двигател и има пет режима с увеличаваща се скорост
Браво Алексей !!! Уважавам хора като теб. Ръцете ви растат от правилното място. А що се отнася до арогантните коментари, не им обръщайте внимание. Има хора, които искат да "изневерят" на всички и всичко. Те също ми написаха много лоши неща, така че те дори знаят как? Или просто пишете гадни неща?
местен
Темата не се разкрива, какъв двигател? Интересува ме този модел с регулиране на скоростта ????????? Данни на табелката с ????????

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...