Здравейте фенове, които да изработят, този път ще помислим как да направите ножовка с електрическо задвижване. Възможно е да се поставят платна върху машината както върху дърво, така и върху метал, така че да може да реже най-различни материали. Разбира се, производителността на машината не е твърде висока в сравнение с машина за рязане на лента, но машината се сглобява много просто и от евтини материали. Предимството на такава машина е, че металът не се прегрява при рязане, а също така няма такъв силен шум и мирис на горене, както при работа с шлайф. Основните части за машината са резервни части от пералнята, тук се използва двигател, както и задвижване с колан.
Дизайнът е много прост, въртящите се движения на задвижваната ролка се превръщат в реципрочни движения на режещото острие. ако домашно приготвени продукти Интересува се от вас, предлагам да го проучите по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- задвижване на двигателя и ремъка от пералнята;
- профилни тръби;
- листова стомана;
- болтове, гайки и шайби;
- кръгъл дървен материал;
- стоманени плочи;
- канал за основата;
- сондаж за пробиване;
- боя.
Списък с инструменти:
-, сондажна машина;
- ;
- лента, маркер;
- ;
- гаечни ключове.
Домашен производствен процес:
Първа стъпка. фундамент
На първо място, ние ще подготвим основата, авторът използва парче от канала за такива цели. Веднага заваряваме към основата вертикална стойка за задвижваната шайба, тук ще направи парче от профилната тръба, ъгъл или просто лента от дебела стомана. Пробиваме дупки в подпора под оста на задвижваната ролка.
Стъпка втора Скоба на двигателя
Нека направим скоба за двигателя, тук имаме нужда от листова стомана. Първо, изрежете прорезен отвор, ще е необходимо, така че двигателят да може да се движи около рамката. По този начин затягане на колана. Пробиваме два отвора и след това изрязваме слот с шлайф.
Двигателят е монтиран с помощта на четири шпилки, разположени отзад, за това трябва да огънем плочата, за да направим ъгъл. За просто и бързо огъване правим разрез с шлайф на правилното място и, като вмъкваме плочата в порок, огъваме. След това трябва да сварите добре мястото на завоя.
В резултат на това остава да се пробият дупки за шиповете на двигателя.
Двигателят и задвижването на ремъка могат да бъдат инсталирани на основата.Пробиваме дупка за болта в основата и от друга страна заваряваме гайка, сега закрепваме скобата на двигателя с болт. За да предпазим скобата да се върти около оста си, от друга страна ние заваряваме акцент върху нея под формата на кръгъл дънер, който ще се опира в рамката.
Инсталираме задвижваната шайба, дърпаме колана и се опитваме да го включим, колелата се въртят, което означава, че всичко е наред. Твърде дългите шпилки скъсяват шлайфа.
Стъпка трета Манивела и свързващ прът
Правим манивела, за това намираме подходящо място на задвижващата ролка и пробиваме дупка. Имайте предвид, че колкото по-далеч е оста от центъра, толкова по-голям е ходът на острието на ножовката. Монтираме оста, която може да се използва като дълъг болт или резбова пръчка.
Що се отнася до свързващия прът, ние го правим от стоманена плоча, към която заваряваме кръглия дървен материал. В кръглата тренировка пробийте дупка за инсталираната ос. Е, тогава всичко се фиксира с гайки и шайби.
Стъпка четвърта лостове
Вече получихме възвратно-постъпателни движения, сега те трябва да бъдат прехвърлени от свързващия прът към лоста, към който е прикрепено острието за ножовка. Лостът се състои от две шарнирно свързани части, едната от които е шарнирно прикрепена към основата. За да фиксира лоста към основата, авторът заваря два уши от ламарина и използва ос от болт с гайки.
Прикрепяме хоризонтален лост към вертикално монтиран лост и също така шарнирно свързваме свързващ прът към него. Лостовете са изработени от профилни тръби и листова стомана.
Стъпка пета Монтаж на нож за ножовка
В края на хоризонталния лост шарнирно е монтирана метална плоча, към нея е заварен болт като обтегач, а към лоста е заварен стоп, изработен от ламарина. В резултат на това, инсталирайки нож за ножовка, той може да бъде изтеглен чрез затягане на гайката.
Стъпка шеста менгеме
Въз основа на поставената менгеме, което ще затяга различни предмети за трион. Менгерите са подходящи за пробиване, пробиваме дупки в основата и ги закрепваме с болтове и гайки.
Авторът също завари щифт към работния лост, той е необходим, за да се поставят допълнителни тежести, ако е необходимо, в резултат на това платното ще окаже повече натиск върху материала, който се реже. Като тежести авторът използва стари лагери.
Седма стъпка. Боядисване и тестване
Разглобяваме и рисуваме всичко, сега колата няма да ръждясва и ще бъде приятна за окото. Поставете всичко обратно, за да не се разхлабят ядките, сложете ги на две наведнъж. Преди боядисване внимателно почистваме всичко с шлайф с накрайник на венчелистчетата.
Машината е готова, авторът я завинтва към масата с винтове, като използва уши, заварени към основата. Като демонстрация на машината авторът реже тръби от метални профили, машината се справя със задачата. Това е краят на проекта, надявам се да сте харесали домашното произведение и сте намерили полезна информация за себе си. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!
