Свалих стартера 10 пъти, проверих всичко като цяло, в статора имаше само верига за завиване. Статорът е направен от медна шина, само 3 намотки, но могат ли тези завои да бъдат късо съединени? И как да проверя?
СХЕМА
1 - стартов капак от страната на задвижването;
2 - гумена тапа;
3 - лост за задвижване;
4 - тягово реле;
5 - полюс на статора;
6 - сервизна намотка на намотката на статора;
7 - маневрена намотка на намотката на статора;
8 - гумена тапа;
9 - защитна лента;
10 - покривна втулка;
11 - капак от външен колектор;
12 - четка;
13 - четка пружина;
14 - спирачен диск на капак;
15 - калъф;
16 - съединителен щифт;
17 - котва;
18 - ограничител на хода на предавката;
19 - съединител със свободен ход с предавка;
20 - ограничителен пръстен;
21 - шайба за тяга;
22 - регулираща шайба