Затова купуваме регулатор на напрежението от чужд автомобил, най-евтиният, например, Mobiletron VR-B195 (193) M. Напрежение 14,7 волта. Чрез монтажа не се побира, по-широко през дупките. Вземаме нашия регулатор, спояваме транзистора (таблета), също го запояваме от внесения и го спояваме в нашия регулатор, всичко пасва, транзисторните проводници са същите.
При обороти на празен ход 14,6 V, когато е включен голям товар, светлина, печка, радио, отопление на задното стъкло и т.н. напрежението спада до 13,7-14,2 волта, което е достатъчно за зареждане на батерията. Няма снимка, генератора на колата. След промяната проблемът с зареждането на батерията изчезна. Пожелавам на всеки да опита. Ще бъдете доволни.