Добър ден, мили приятели!
Искам да ви разкажа за това как можете да направите радиоуправляем аеробен модел от модел на шнур. Не, никой няма да реконструира, прекрои и пиле кабела модела! Авторът иска да покаже как да създаде аеробен модел, използвайки чертежите и технологията на производство на безжичен модел самолет в радиото.
Ето такива чертежи на безжичен модел самолет
И промяната на чертежа започва, главно поради увеличаването на размера на всички контролни повърхности и крила.
Моделът ще има следните размери:
Педя - 1100 мм
Дължина - 1100 мм
Тегло на полета - 1000гр
Мотор - 3536 1000 кв.
Регулатор - 30А
Батерия - 3s 2200
Винт - 11 x 4.7
Материали за строителство:
Таван - 3 мм.
Рейки - всякакви.
Шперплат от кутии за плодове.
Глина - "Дракон".
Изграждането на модел не изисква големи финансови разходи и е достъпно за широк кръг моделисти, дори за начинаещи.
Освен това отнема малко време за изграждане, всичко зависи от вашето желание, способности и упорит труд.
строителство започва с фюзелажа. Нищо повече!
Пената се използва за свързване на отделните конструктивни елементи на модела.
Контролните повърхности са изградени от два слоя тавани, свързани помежду си със строителна пяна и подсилени отвътре с дървени летви 5 X10 mm. , За улеснение е по-добре да приложите балсам.
Изграждането на модела е към своя край.
Покриване на модела с цветна лента.
Modelka без мотор все още. И това е на първите тестови полети на модела.
Получи мотора и инсталира на негово място.
Както каза авторът на модела:
"Дори при възрастен мъж самолетът е играчка и играчката трябва да бъде красива."
Авторът на модела не спря дотук и каза:
„Пилотът е добър, но бипланът никога не е бил изграден или е имал“
започна изграждането на оригиналния биплан. За производството на биплана авторът е приложил същите материали, както за създаването на предишния модел.
Основни размери
Педя - 1100 мм
Дължина - 1100 мм
Тегло - 1100гр
Около -1100.
Моделът е проектиран от самия автор и е направен по негови собствени рисунки - скици
За биплана се правят две крила.
За производството на фенер за кабината се използва заготовка, направена при производството на друг модел.
Така се правят крила. Изработените крила могат да бъдат и да се различават от общоприетата класическа технология на производство, но не са по-ниски по сила.
Моделът е готов.
Цветната лента е завършена.
Моделът все още е без електроника.
[media = http: // https: //youtu.be/3l6EQLw13dQ]
Авторът обаче не спря дотук и реши да покаже създаването на друг модел самолет с по-големи кормилни повърхности.
Дизайнът на модела е авторско право. По принцип размерите на модела, електрониката не се различават от предходните и дори материалите са същите.
Авторът гарантира, че това ще бъде най-бюджетният, най-лесният модел, който не изисква много време за изграждането му.
Ето крило се оказа. Както авторът каза: -
„Цял сменяем.“
Всички кормилни повърхности са направени с помощта на строителна пяна и ленти от шперплат.
Ето такъв аеробен модел.
„Таванът е евтин, лесен и бърз!“
- заключава авторът. В заключение на моята история искам да се присъединя към заключението на автора.
Довиждане! Вашият в ..