Здравейте скъпи моделиери.
Искам да споделя с вас историята за създаването на много интересно устройство - ekranoplan.
Попаднах на това видео в YouTube.
Много ми хареса как устройството лети, толкова бавно, плавно, бих казал величествено. И аз исках да изградя същия екраноплан.
Как да струва, откъде да започне? Няма рисунки, изрових целия Интернет. Копирах всички надписи, които бяха във видеото, направих превод. От превода разбрах как се контролира устройството.
За целта направете изстрелващо превозно средство (кормило) и променете ъгъла на наклон на оста на маршируващите двигатели.
Реших да направя ръководен канар - PGO, на който са двигателите.
Направих няколко снимки от това видео, снимах директно от монитора на компютъра. Така че, извинявай за качеството на някои снимки.
Това вече е нещо. Направих набор от снимки от снимки. Изглед отпред, отстрани и отзад ... Това беше достатъчно, за да се определят основните размери.
Реших размерите на модела, под съществуващите мотори и започнах да изрязвам детайлите.
Материали.
Таванни плочки (таван).
Дървени летви и мънисто за остъкляване на прозорци.
Нагревател "Penopleks".
Лепило водоустойчиво, универсален "Титан".
Цветна и двустранна лента.
електроника.
Мотори - AH 2308 N 1100 Kv.
Регулатори - 30А.
Сервота - NHT900.
Батерията е 2200 3S.
Изрязах страните на фюзелажа и бавно започнах да добавям детайли, веднага ги режа на място и залепвам.
Фюзелажът започна да се оказва.
Крилото е направено в един слой на тавана и е укрепено с дървена релса по предния и задния ръб.
Ето как изглеждат така наречените крайни "шайби" - плава.
Килата са залепени от два слоя на тавана.Направих два варианта.
Инсталирани аеродинамични гребени на крилото отгоре и отдолу. Той започна да управлява PGO.
Цялата конструкция на PGO, заедно с моторите, стоящи върху нея, се върти на 2 мм алуминиева скоба.
Скобата е прикрепена към дървена шина, залепена към фюзелажа с два винта.
Вътре в телбодът е поставено парче дървена релса, към което с винтове е прикрепено крилото на PGO.
На крилото бяха залепени парчета изолация с залепени върху тях парчета от 40 x 40 мм.
Моторите ще бъдат монтирани върху тях.
PGO и кабината, инсталирана на негово място.
Дъното на фюзелажа е покрито с устойчива на влага водопроводна лепкава лента.
Боядисани мотоциклети.
На крилото направи рисунка на топлината на птицата.
Инсталирани двигатели.
Останах да сложа сервовете, глиганите и да свържа сцеплението.
Намерих в YouTube още едно видео за този екраноплан.
Тук се оказа модела "Impromptu".
Моделът се плъзга доста хубаво над водата, но не достига до екранния режим. Тягата на моторите и витлите беше малко малка. Други двигатели и винтове не бяха налични. Разстроен съм.
След като помислих, представих този модел на клуба за модели на самолети в град Сокол.
В заключение искам да кажа, че има много интересни модели на екраноплани.
Но това лято ще построя същия екранплан, само моторите и винтовете ще са по-мощни, а моделът ще бъде много по-голям.
Както пееше В. С. Висоцки
"и тук отново далечен полет, не помня зло, ще го взема отново."