Много собственици на автомобили са изправени пред такъв проблем като преминаващите крушки, тъй като сега трябва да шофирате с къси светлини и през деня и през нощта, тогава лампите започнаха да изгарят по-често от преди. И всичко това, защото лампите се доставят с напрежение от генератора на машината 13.5-14.5v. Оттук и честото изгаряне на автолампи. Подобрих веригата на захранване на лампите с къси светлини, като поставих два диода D-242 в серия на положителна верига за захранване на лампата, за ток 10a и напрежение 50-100v. Благодарение на тази схема беше възможно да се намали напрежението на бордовата мрежа на автомобила от 14.5v на 12v. Ето една диаграма домашно.
За целта ни трябват следните материали и инструменти:
4 диода D-242, автомобилни проводници с напречно сечение 1 мм, 2 автомобилни конектора "мама", електрическа лента, спойка, поялник, резачки за тел, клещи, пинсети, камбрик. Сглобяваме се по следния начин: Стъпка 1: Проверете здравето на диодите с мултицет.
За целта включете устройството в режим на измерване на съпротивлението на 2000-та, свържете червената сонда на устройството към диодния анод и черната сонда към катода. Устройството трябва да показва съпротивление от около 450-470 ома.
Сега разменяме сондите, трябва да има 1 на устройството.
Това означава, че диодът работи. Ако показва 1 или 0 и в двата случая, тогава диодът е дефектен. Стъпка 2:
Спояваме катода на диода D1 с анода на диода D2 с жица със същото напречно сечение, която е свързана с лампата, с дължина 3-5 cm. Припояваме проводник с дължина 10 см към катода D2, на втория край на който има автомобилен конектор Mama. Стъпка 3: ние увиваме диодите с два слоя електрическа лента, така че кутиите с диоди да не бъдат къси до тялото на автомобила. Стъпка 4: свържете домашната лампа към лампата с къси светлини H7. За да направите това, изключете положителния проводник от лампата H7 и го свържете към терминала "Anode" на диода D1. Той просто стига до това заключение на диода. и свържете конектора от катода D2 към лампата H7. Диодите се побират лесно под задния капак на корпуса на фара. Има два такива домашно приготвени продукта. Поставяме едната от лявата фара, а другата от дясната. Вместо диоди D-242, A, B, диоди D-243, D-245, D-246 са подходящи. Сложих този домашен продукт на моя Niva-Chevrolet през май 2016 г. и през това време не смених нито една лампа. А преди това през сезона изгориха 3-4 лампи. И това, извинете, е голяма икономия, тъй като една лампа H7 струва от 80 до 500 рубли. Освен това светлината на лампите не се е променила много, но сега те не изгарят. Затова заключете шофьорите на лични автомобили. Минимум части удължават живота на автомобилните лампи.