Приветствам всички, днес ще разгледаме метод за производство на такова полезно нещо като машина за шлайфане с осцилационно-вретено. Въпреки сложното име и на пръв поглед сложния принцип на работа, такава машина може да се направи проста и евтина. Така например авторът използвал двигател от пералня като двигател. И за да осигури въртящи се движения на шлифовъчния цилиндър, авторът успешно адаптира двигателя от автомобилни чистачки. Машината се оказа доста мощна и лесно се справя със задачите. Ако се интересувате от проекта, предлагам да се запознаете с самоделна клонка по-подробно.
Материали и инструменти, използвани от автора:
Основните детайли за производството на машината могат да се видят на снимката, аз също ще опиша това, което не е на снимката.
материали:
- шперплат;
- профилни тръби;
- ъгъл;
- болтове с гайки;
- канализационни тръби (за направа на качулка);
- пролет;
- ;
- два превключвателя и копче за регулиране на скоростта;
- лепило за дърво;
- шкурка.
Списък с инструменти:
- шлайф;
- заваръчна машина;
- тренировка;
- циркулярен трион.
Машинен производствен процес:
Първа стъпка. Ние правим оста на машината
За производството на машинната ос авторът е използвал оста от амортисьора. Диаметърът на оста вървеше перфектно към лагерите. Оста ще се върти на два лагера, под тях трябва да направите корпус. Като такъв случай авторът адаптира парче тръба с подходящ диаметър. Вътрешният диаметър на лагерите се оказа малко по-голям от диаметъра на лагерите, така че авторът го преряза, отряза парче и след това го закрепи във вице с лагери и го свари.
В заключение ще трябва да заварим оста към оста на двигателя. Този процес може да отнеме много време, защото трябва добре да центрираме оста. Като начало, ние лесно хващаме оста, като заваряваме и завъртаме на ръка. Ако има удар, огъваме оста и я хващаме отново. И така до победа.
Стъпка втораРамка за двигател
На следващо място, ние трябва да заваряваме рамката за двигателя, няма нищо сложно в това, тя е направена от правоъгълна форма от профилна тръба. Но два водача все още трябва да бъдат заварени към рамката, което ще позволи на цялата конструкция да прави възвратно-постъпателни движения. Като такива водачи се използват два ъгъла, които са заварени отстрани. Срещу водачите ще има още два ъгъла, към които са закрепени лагерите. Именно лагерите действат като ролките, по които се движи рамката с инсталиран двигател.
Стъпка трета Монтаж на машинна рамка
След това ние сглобяваме рамката на машината, нейният автор заварява от профилни тръби. Заваряваме водачи с лагери към рамката и след това монтираме рамката с двигателя. В резултат на това рамката с двигателя трябва да се движи нагоре и надолу вътре в основната рамка.
За да сведе до минимум отклонението, авторът затяга рамката със скоби и след това заварява повече парчета тръби като дистанционери, за да фиксира рамката в желаното състояние. В резултат на това няма отклонения и двигателят се движи добре по водача.
Стъпка четвърта Въртящо движение
Двигателят трябва да бъде окачен на пружина, в резултат на това той ще бъде "с нулева гравитация". При автора двигателят лесно се спуска с едно щракване върху работния вал с пръст. Благодарение на този дизайн моторът от чистачките лесно ще премести цялата тази конструкция.
След това адаптираме мотора от чистачките, авторът го закрепва на парчета профилни тръби, а самите тръби са заварени към основната рамка. В резултат на това остава само да свържете вала на двигателя към рамката на двигателя, така че той да започне да се движи нагоре и надолу. Ние доставяме 12V мощност на мотора и проверяваме как работи всичко. Авторът показва колко се издига работният вал, зареждайки го с менгеме и бутилка с тегло 2 кг отгоре. Тази мощност е повече от достатъчна за машината.
Стъпка пета настолна
Нека направим плот, той е направен от шперплат. Плотът е направен така, че вътре в него има камера, към тази камера е свързана прахосмукачка, която изсмуква всички чипове и не влиза в двигателя. Сглобяваме плота на плота върху лепило с помощта на самонарезни винтове. Също така на плота има друг трети слой, в който в центъра е изрязан квадратен отвор. Необходимо е, за да може тук да се монтират вложки в зависимост от диаметъра на работния цилиндър. Това допълнително минимизира чиповете, влизащи в двигателя.
Стъпка шеста Сглобяване на машината
Обшиваме рамката на машината с шперплат, монтираме два превключвателя и копче за регулиране на скоростта. В корпуса поставяме и 12V захранване и регулатор на скоростта. Между другото, който инсталира авторът е оборудван с функция за поддръжка на захранването, която е полезна в нашия случай. Единият превключвател управлява основния двигател, а вторият е необходим за активиране или деактивиране на възвратно-поступателни движения.
Седма стъпка. Работни цилиндри
Цилиндрите, върху които е инсталирана шпикова хартия, авторът реши да направи от шперплат. Ако имате материал и струг, можете просто да ги шлайфате на машината. За да направите цилиндри от шперплат, изрежете много кръгове с корона и след това ги залепете. Когато лепилото изсъхне, пробийте свредло за писалка през центъра на отвора за инсталиране на дюзата върху вала. Това е всичко, можете да започнете да смилате, за това авторът използва вече произведена машина. Шлайфането се извършва с шкурка, за нея правим държач, който ви позволява да смилате цилиндъра под прав ъгъл.
В края залепете шкурка върху цилиндрите. Авторът ще направи три цилиндъра с различен диаметър.
Стъпка осма тестване
Това е всичко, машината е готова, инсталирайте плота и пристъпете към тестовете. Авторът беше много доволен от домашния продукт, машината лесно се справя с работата. Възвратно-постъпателните движения могат да бъдат изключени, а също така можете лесно да зададете скоростта им.
С такива прости подходи можете да внедрите такава полезна и усъвършенствана машина. Успех и творческо вдъхновение!
