» удобства » Инструментите »Как да си направим проста, но мощна борна машина (тренировка)

Как да направите проста, но мощна борна машина (тренировка)


Добър ден на всички скъпи приятели! В днешната статия бих искал да ви покажа една доста интересна идея домашно, В тази статия ще разгледаме как най-лесният начин да се направи борна машина, която от своя страна може да се използва за различни цели, тя перфектно ще се справи с пробиването, рязането и шлифоването. По принцип, такова нещо е необходимо на всеки господар във всяка къща и гаражаи мнозина имат такова нещо. Ако нямате такова нещо, тогава определено ви препоръчвам да го закупите, но ако нуждата ви от това нещо е малка и понякога се нуждаете от нея и следователно не сте искали да издавате копие от фабрично произведено, то този домашен продукт е идеален за вас. В този домашен продукт ще бъде използван един и същ двигател, който се използва във фабричните копия и следователно мощността на домашния продукт няма да е по-ниска от фабричните инструменти и дори може да надвишава. Като цяло домашният продукт е много интересен, така че нека не се дърпаме с дълго въведение, нека да продължим!

За този домашен продукт се нуждаем от:
- колектор мотор клас 555
- PVC тръба
- ORG. стъкло
- Самонарезни винтове
- проводници
- Switch - превключвател
- конектор за захранване
- Захранване 12-24V
- Пробийте патронник
- Монтаж на мотор от радиоуправляем модел 1/10; 1/8 скала (по избор).

От инструментите ще се нуждаем също:
- поялник
- спойка
- Нож
- Груба шкурка
- маркер
- Ножовка
- отвертка
- Файл
- Пинсети (за удобно запояване)
- чукът
- Супер лепило

Като начало трябва да вземем решение за избора на най-важната и основна част от нашия домашен продукт, а именно с електрически мотор. За този домашен продукт е колекционерски двигател от клас 555 (той е инсталиран на мощни радиоуправляеми модели, тренировки, отвертки) с голям брой завои е перфектен. Колкото повече обороти има електрическият мотор, толкова повече мощност, въртящ момент, но по-малко обороти на волт и обратно. Аз лично препоръчвам да използвате някакъв добър мотор на комутатор, чийто вал трябва да седи на лагери, с голям брой завои, такъв двигател ще даде голям индикатор за мощност.Използвайки такъв двигател, можете да работите не само с дърво, но и с метали и можете да компенсирате малък брой обороти с високо напрежение (не повече от 24V).


След като решихме избора на електродвигателя, пристъпваме към монтажа. Трябва да вземем PVC тръба не по-голяма от 20 см, а вътрешният й диаметър трябва или да съвпада с външния диаметър на електродвигателя, или леко да го надвишава. Тръбата, която току-що взехте, трябва да бъде прикрепена към парче ORG. стъкло и кръг с маркер, за да прехвърлим размера на тръбата към стъклото и да я изрежем, трябва да изрежем два еднакви кръга, следователно, кръг два пъти.




След това изрежете кръговете. За да изрежете кръгове, можете да използвате обикновена ножовка за метал, като първо отрежете квадрат, а след това придадете форма, подобна на кръг, чрез рязане на ъгли. И тогава с помощта на едрозърнест, груб шкурка и пила придаваме на заготовките окончателния вид. В резултат на това след всички действия трябва да получим два абсолютно еднакви кръга (виж снимката).






Следващата стъпка е да вземете един от предварително направените кръгове и да маркирате центъра му с маркер. След това прилагаме опората на двигателя към кръга, така че маркираният център да е разположен в центъра на основния отвор на мотора. Прикрепяйки монтиране на мотор, както беше споменато по-рано, маркирайте отворите за кацане от страните на централния отвор с маркер. След това правим през горещите поялници през отвори и разширяваме централния отвор с нож (или като автор, с ножица), така че двигателят да пасва плътно и да има минимален обрат. Тоест, трябва да се окаже по същия начин, както на снимката по-долу.

Свързваме току-що направения детайл с електрически мотор, прилагайки го към седалката му и го фиксираме с винтове или самонарезни винтове.








След това трябва да подготвим проводниците за обратен ред, тоест да вземем жицата и да я разделим на четири еднакви секции с дължина не повече от 15 cm. в краищата отстранете изолацията и свържете четирите проводника на две, свържете само от едната страна, тъй като това е показано на снимката по-долу. След това трябва да калайдисате всички краища, а страната, където двата проводника са свързани в едно, спойка към контактите на електродвигателя.





След това пристъпваме към подготовката на втория кръг. За целта вземете конектора за захранване и го прикрепете към кръга, кръгнете маркера и направете дупка. Отворът трябва да бъде направен с горещо поялник и финализиран с пила. И по абсолютно същия начин трябва да направите дупка за обратния превключвател.





Полейте едно малко парче проводник към захранващия конектор. И ние монтираме самия конектор на неговото място и го фиксираме със суперзалепване, след което монтираме обратния превключвател и го фиксираме с нашите крепежни елементи, тоест с гайка. И за начало, спойка жиците, идващи от захранващия конектор, и ги спойка към централните контакти на обратната страна.




След това трябва да инсталираме бормашина, която може да бъде закупена във всеки китайски онлайн магазин, от всякакъв размер на всеки вал. Патронът трябва да приляга много плътно към вала. Той трябва да бъде натиснат, но ако нямате преса, тогава можете да го направите с обикновен чук, просто поставете патрона, обърнете двигателя с патрона надолу и ударете вала на двигателя, без да докосвате самото тяло.



След това монтираме самия електродвигател в нашия случай, за това нанасяме суперзалепване на предварително подготвената PVC тръба на посоченото място, изчакаме няколко секунди (така че лепилото да стопи пластмасовата повърхност) и залепете мотора, както е показано на снимката по-долу.


След това спойка жиците, идващи от електродвигателя към превключвателя за обратно движение. Тя трябва да бъде споена по този начин, спойка една червена жица към горния ляв контакт, а втората червена контакт към долния ляв контакт, след това по същия начин, но само обратното, спойка черната жица.И накрая, залепете втория кръг със супер лепило.



Всичко е готово! Остава само да свържете захранването и да тествате домашното (тестовете, направени в домашни условия, които можете да видите на снимките по-долу и да оцените неговите способности). За този модел на бормашина можете да закупите голямо разнообразие от дюзи от обикновени борни машини и да използвате пълноценно домашно приготвяне по предназначение.








Ето видео от автора с подробен монтаж и тестване на този домашен продукт:



Е, благодаря на всички за вниманието и късмет в бъдещите проекти, приятели!
8.2
8.6
8.4

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
3 коментари
Гост Алекс
и още по-добра балерина
Отвори с всякаква форма в плексиглас, много по-удобно е да изрежете с конвенционална мозайката на дърво.
След това изрежете кръговете.

Кръгът е крива на затворена равнина, която се състои от всички точки на равнината, равнопоставена от дадена точка [1]. Тази точка се нарича център на кръга. Линия, свързваща центъра с точка в кръг, се нарича радиус; радиусът също се нарича дължина на този сегмент. Кръгът разделя равнината на две части [2] - крайна вътрешна и безкрайна външна. Вътрешността на кръга се нарича кръг.

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...