Този, който ремонтира моторазнае колко неудобно да му служи. Дори и да го облегнете на стената, предното колело се стреми да падне на неговата страна, а зад него цялото колело. В резултат на това със сложни ремонти трябва да го обърнете с главата надолу, което не е много удобно.
Майсторът често кара колела и е доста уморен от проблема да се опита да остави мотора си по време на ремонт. За да го реши, той направи багажник. Благодарение на багажника велосипедът е окачен и е възможно да го сервирате тихо.
Инструменти и материали:
-Заваръчна машина;
-Метална четка;
-Аерозолна боя;
-Балтове, гайки, шайби;
-Truba;
- ъгъл;
-Стария винтов крик;
-Ushm;
-Tiski;
-Pruzhina;
-Две топки за голф;
-Дрил машина;
-Molotok;
- мозайката;
-Rezina;
Първа стъпка: Клипове
Както се вижда от снимките по-долу, майсторът направи скобите от части от крик и ъгъл. Всички размери са в инчове. Разбира жака. Ъгъл е заварен към два лоста. На една от половините на скобата майсторът заварява шайбата и шпилката към нея. Пробийте дупка за болта на скобата. Рисува детайлите на скобата.
Стъпка втора: Затягащ болт
Той прави химикалка от шперплат. Инсталира гайка в дръжката.
Зашива едната страна на главата на болта.
Прилепва върху гумени гъби.
Трета стъпка: Монтаж на скоба
Събира скоба.
Четвърта стъпка: Застанете
Самата стойка е направена от тръба и ъгъл. Ъгълът е заварен към тръбата. В краищата на тръбата шайбите са заварени.
Стъпка пета: Дръжте гайка
Скобата можеше да се завие с обикновена гайка, но майсторът реши да направи дръжка. Втулка с конец и дупка. В отвора се вкарва метален прът. Той поставя топчета на краищата на пръта, след като направи слеп дупка в тях.
Стъпка шеста: Създайте
Сглобява стелаж.
Единият край на багажника е захванат в порок, а вторият е притиснат велосипед.
Всичко е готово.
