Здравейте на всички влюбени Направи си сам, Мисля, че много, които създават нещо направете го сами трябва да направите дупки в детайлите, когато правите следващия домашен продукт, но не винаги е удобно да го направите с конвенционална електрическа бормашина, особено когато целта е да получите дупка под прав ъгъл. В тази статия ще ви разкажа как да направите сондажна машина с двигателя от пералня със собствените си ръце, което ще ви позволи да направите дупки под прав ъгъл в части, изработени от метал, дърво и други материали. Такава домашна помощ спестява пари, тъй като фабричната версия на пробивната машина е доста скъпа и не винаги може да осигури това, което една домашна машина ще има, например, достатъчна структурна твърдост.
Преди да прочетете статията, предлагам да гледате видео, което подробно показва процеса на сглобяване и тестване на готовата сондажна машина с различни тренировки.
За да направите машина за пробиване с двигател от пералня, ще ви трябва:
* Двигателят от пералнята
* Табло за регулиране на скоростта на двигателя
* Заваръчна машина
* Заваръчна маска, гетри
* Пробийте патронник
* Разстояние на вала на двигателя под патрона
* Канал с ширина 80 мм
* Малко надлъжно подаване от струга за метал
* Електрическа бормашина
* Шперплат лист
* Предпазни очила
* Стъпкана тренировка
* Струг
* Ламарина с дебелина 12 мм
* M10 болтове и гайки под тях
Първа стъпка.
На първо място, трябва да пробиете дупка в канала за инсталиране на шипове с малък надлъжен подаване. Пробиваме дупка с помощта на електрическа бормашина, като използваме стъпална тренировка за метал.
В процеса на пробиване добавете техническо масло към режещия ръб, така че свредлото ще продължи по-дълго и не се задръства, също така трябва да се уверите, че свредлото е перпендикулярно на частта.
Резултатът трябва да бъде отвор с диаметър 19 мм.Когато работите с електрическа бормашина, използвайте лични предпазни средства, носете предпазни очила.
За машина за пробиване е необходимо да направите основа, върху която ще бъдат разположени пробитите части, а също така да бъде монтиран двигател с канал. Най-добре е основата да бъде направена от лист метал, който ще трябва да бъде обсипан с метални ъгли от четири страни с помощта на заваръчна машина. Когато работите със заваръчната машина, бъдете внимателни и използвайте лицев щит и гетри. Дебелината на метала в този случай, колкото по-голяма, толкова по-добра, 12 мм е достатъчно за здрава и стабилна структура. Между другото, тази основа е взета от предварително направена пробивна машина.
Стъпка втора
Сега трябва да се погрижите за монтажа на двигателя от пералнята към канала. Тъй като четирите му фабрично монтирани уши не позволяват закрепването на двигателя към канала, ние пробиваме дупки в тях от едната страна, след което фиксираме метален лист с дебелина 12 мм върху двигателя с болтове и гайки.
При надлъжното подаване от обратната страна равнината за натискане е направена под формата на кръг, следователно, за да се осигури плътно прилягане към монтажа на двигателя, трябва да направите дистанционер. Ние правим кръгъл дистанционер от шперплат с помощта на струг, обръщайки го до желания диаметър.
След това пробиваме дупка в шперплата, чийто диаметър трябва да е равен на диаметъра на кръга в надлъжната подаване за плътна и точна инсталация. В монтажа на двигателя пробиваме два отвора на едно и също разстояние като монтажните отвори на надлъжното подаване.
Стъпка трета
Заваряваме канала към основата на машината с помощта на заваръчна машина, за да постигнем перпендикулярност, използваме магнитни ъгли.
След това инсталираме малък надлъжен подаване в отвора, фиксирането му ще се извърши чрез натискане на резбовата дръжка на гърба на канала.
Закрепваме двигателя чрез дистанционер, изработен от шперплат и го закрепваме с два болта, дупките за тях в металния лист трябва да бъдат пробити предварително.
Единственото нещо, което не може да се направи при липса на метален струг, е дистанционер под патронника за неговото инсталиране върху двигателя на пералната машина. Следователно, той трябва да бъде поръчан от стругар, който ще окаже точната част за стотинка, с него можете да фиксирате патронника от бормашината върху вала на двигателя.
Стъпка четвърта
Остава много малко, а именно да свържете контрола на скоростта. Този регулатор на скоростта е поръчан от човека, който ги прави, той се различава по това, че при регулиране на скоростта, до самия минимум, въртящият му момент остава непроменен, тъй като това се следи от таблото чрез тахометъра.
Тоест, при пробиване при ниски скорости няма да има „утихване“ на скоростта, което е много добро за сондажна машина. Регулаторът е най-добре поставен в задната част на канала, за да не се повреди при пробиване.
Последната стъпка е да инсталирате метална бормашина в патронника и да пробиете дупка за изхода на свредлото в основата.
Стъпка пета
Пробивната машина сама направи напълно готова, сега тя може да бъде проверена при работни условия. Задайте желаната скорост с помощта на регулатора и затегнете свредлото в патронника. Включваме мощността на двигателя, постепенно подаваме свредлото към частта, която трябва да се пробие, като въртим дръжката на надлъжното подаване. Когато пробивате, добавете малко техническо масло, за да удължите живота на свредлото и завъртане на дръжката все повече и повече задълбочавайте свредлото в частта. След като дупката е готова, изключете двигателя и го повдигнете с дръжката на надлъжното подаване, това завършва тестването на домашния продукт.
По време на тестовете беше установено, че този двигател от пералня с мощност 420 W е в състояние да пробие метална част със свредло до 12 мм, но с известна трудност, може би това се дължи на качеството на самата бормашина, поне да се правят равномерни дупки с диаметър 10 мм на тази машина лесно и също бързо.
Това е всичко за мен, благодаря на всички за вниманието и творческите успехи.