Тази статия ще разгледа как авторът сглобява струг. Предимството на такава машина е нейната мобилност и възможността да работи на 12 V батерия.
От какво се състои машината като цяло.
Авторът използвал такъв двигател като сърце за своя машинен инструмент. Такива двигатели се използват в отоплителните системи в товарния транспорт автомобили, Но ще използва и планетарна скоростна кутия с мотора.
Първата стъпка беше да се направи четиризъбен накрайник за основата от лист с дебелина 2 мм.
Направи маркировка и натрупа места за дупки.
Направени дупки.
И изрежете такава фигура.
Шлайфайте на наждака.
След това с помощта на чук той даде желаната форма.
Но както се оказа, такъв накрайник се завърта под товар.
Затова авторът трябваше да направи още един съвет. След като отпечатате схемата.
Той го залепи на заготовката.
Кол.
И направи дупки. Централен, с диаметър 10 мм, и страничен 3,5 мм.
Тогава той изряза и шие всичко ненужно.
И изрежете нишките в страничните дупки.
Той свали фаските.
Болтовете M 4 се захващат с отвертка и се заточват.
И ги усука в страничните отвори на шайбата.
Краищата на гайката, която ще фиксира болта, са леко обработени.
Завършен връх.
Тогава авторът започва да произвежда опашката. За да направи това, той взе фиби с дължина 10 см.
Парче ламарина, в което направи дупка.
И отрязване на лентата.
Прекъснах я.
По-нататък върху удължена гайка с пила направих малък разрез на едно от лицата.
Тогава на този разрез направих дупка с диаметър 3,5 мм.
И изрежете конеца.
И завинтете гайката върху шпилката. Той изостри последното равномерно завъртане.
Авторът е направил рамката на опашката от ПДЧ. За по-голяма здравина на конструкцията той усука две части заедно.
И с бормашина с 22 мм писалка направи дупка за удължена гайка.
Той даде на дупката шестоъгълна пила.
След това прави дупка с диаметър 4 мм под скобата.
В основата на опашката се правят дупки за маркиране.
Така че шапките на винтовете да са на едно ниво.
Пробийте малко готовите дупки.
Освен това прави няколко отвора за монтажните болтове, с които опашката ще бъде прикрепена към основата на машината.
След това прави дупки в основата на главата за монтиране на двигателя.
Допълнителен монтаж.
Авторът направи ръчен занаят от 25-ия ъгъл с ширина 10 см.
Той направи ръка за белезника от метална лента с дебелина 4 мм.
Маркиран.
И направи прорез под болта M 6.
Тогава той даде необходимата форма за предварително загряване на частта.
Направих дупки в скобата с диаметър 4 мм.
И в ъгъла 3,5 мм.
И нарязах конеца в ъгъла под болтовете M 4.
Основата на автора на машината ще бъде от лист ПДЧ.
В който той ще направи два направляващи слота с ширина 6 мм.
Първо като направите серия от дупки.
И тогава с помощта на бормашина с фреза по дърво финализирах водачите.
След това направи дупки за закрепване на гредата, той ще бъде като краката на машината.
Пробих малка дупка.
Дървесината беше шлифована и боядисана.
Докато боята изсъхна. Агнец на фиксиращ болт. За да направи това, той не споява голяма метална плоча към капачката на болта.
След обработка на местата за запояване.
За да не се завият болтовете, които ще фиксират белезника и опашката, в водача на слота, аз запоех шайба и малки метални топки върху тях.
После направи повърхността на гайката груба.
Намажете дупката с твърдо масло.
Епоксидна обработена дупка за гайката.
И го инсталира.
За да подчертае работната зона, авторът ще направи лампа от LED лента. Което ще залепи за парче от плексиглас.
Залепянето на парчета лента ги свърза паралелно.
Проверете.
Споени проводници.
Той направи лампата от дебела медна тел, като я залепи със супер лепило и сода.
Постъпили проводници и багажник в термоустойчива тръба.
Сега лампата може да се завърти във всяка посока.
Залепете всички краища на частите от ПДЧ с мебелна лента за подстригване.
Излишъкът се отрязва с нож.
На следващо място, сглобяването на опашката.
Сглобяване на основата.
Обилно смазва скоростната кутия с твърдо масло.
И настройте двигателя.
Тогава прецаках краката.
Инсталиране на акумулатора с мотора върху основата.
Подготвените по-рано болтове закрепват багажника.
И майстор.
Закрепва лампа върху самонарезен винт.
Авторът поставя през превключвателя една жица на лампата и една жица на двигателя.
Закрепва превключвателя с самонарезни винтове.
Спазването на полярността свързва захранващия проводник.
Характеристиките на машината.
Максималният размер на детайла.
Работа на машината от батерията.
И от компютърно захранване.
Тест.
Благодаря на всички и ще се видим скоро.
видео: