Веднъж авторът наскоро се нуждаеше от мощна литиево-йонна батерия. В тази статия ще разгледаме подробно как акумулаторна батерия от литиево-йонни кутии от стандарта 18650 е сглобена правилно, накратко, всичко според каноните. Мисля, че ще е интересно. В този случай ще сглобим батерия с напрежение 14,8 V.
За да се получи литиева батерия с такова напрежение, е необходимо да свържете 4 банки литий 18650 серийно. За да увеличим общия капацитет, ще свържем паралелно точно една и съща към всяка банка. Всички банки от батерии в този пример бяха взети от стара батерия за лаптоп. Авторът имал късмет и на евтиния купил напълно работеща батерия, в която имало цели 8 кутии.
Между другото, батериите са едни от най-добрите по рода си, панасонични в края на краищата. Изборът на използвани ушни кутии в този проект се дължи само на факта, че те са били просто достъпни от автора. Ако планирате да сглобите батерия за сериозен бизнес, например за електрически транспорт, естествено дайте предпочитание на нова и за предпочитане с висока ток батерия.
Разбира се, можете да ги купите в Китай, например да поръчате на уебсайта на магазина Aliexpress, но ви съветвам преди всичко да проучите асортимента в местните магазини, тъй като понякога цените може дори да не се различават от китайските или разликата може да е незначителна и няма да ви се налага да чакате пратката ,
Тъй като авторът реши да използва не нови батерии, а използвани, следователно всички банки преминаха през етапа на пълно зареждане с последващо разреждане.
Тази процедура е необходима за идентифициране на капацитета на батерията. И тук авторът имаше късмет, тъй като при разрядния ток от 1А, капацитетът на почти всички батерии беше около 2300 mAh. Вътрешното съпротивление на консервите също беше приблизително същото. По този начин общият капацитет на нашата батерия ще бъде около 4600 mAh при напрежение 14,8V. И в напълно заредено състояние това напрежение ще достигне 16,8V.
След това трябва да почистите контактите на консервите от следи от старо контактно заваряване. За това авторът използвал любимия си импровизиран инструмент, който преди това е направил със собствените си ръце.
Всъщност за тази цел беше нужен самият инструмент, както и специална дюза за него.
По-рано, специално за този проект, пластмасовите клетки бяха поръчани от Китай, които се използват за сглобяване на батерии с помощта на стандартни батерии 18650. Изваждаме клетките от торбата и ги свързваме, както следва:
След това инсталираме една литиево-йонна батерия 18650 в отворите на всяка пластмасова клетка.
Ще свържем банките с батерии помежду си, използвайки никелови гуми, които имат следните параметри:
Първо трябва да нарежете никеловата гума на малки парчета с желаната дължина. След това пристъпете към заваряване.
Авторът заварява консерви със своя самостоятелно направена машина за съпротивление за заваряване, която преди това е произвеждал специално за такива цели.
Свързваме заваръчната машина, натискаме електродите към никеловата шина на мястото на необходимия контакт. Всичко е доста просто, нищо сложно.
Банките са инсталирани по такъв начин, че контактите за тока за отстраняване (или плюс и минус батерии) излизат от една страна, което е много удобно.
Банките на батериите трябва да бъдат допълнително фиксирани, тоест залепени. Това е необходимо, за да се елиминира разрушаването на точките на заваряване в случай на дълготрайни вибрации на акумулатора, като цяло, така че банките да не залитат. В идеалния случай е желателно уплътнител за това. Но авторът решава да използва горещо лепило. Горещото лепило, използвайки специален пистолет за лепило, залепете пространството между батериите.
Проверете дали всичко е направено правилно. За да направите това, свържете измервателния инструмент (в този случай мултицет) и проверете напрежението на клемите на току-що сглобената батерия.
Устройството показва 16.66V. Трябва да е така.
Сега вземете контролер за зареждане.
Той изпълнява няколко функции, включително защита на батерията от късо съединение, както и презареждане и дълбоко разреждане. Тази платка е предназначена само за 4 кутии за батерии. Токът на защита на тази платка е 30А. Авторът го намали с 2 пъти (до 15А), премахвайки един от текущите сензори.
Сега нека работим с поялник. Първо трябва да облъчите контактите на нашата батерия.
След това почистваме проводниците от изолация и те също трябва да бъдат облъчени.
След това поставяме платката на контролера на заряда на специално подготвено за нея място и спояваме контактите на батерията към съответните контакти на платката.
След това навива платката на контролера на заряда на батерията директно към банките с помощта на лента.
Получаваме единен дизайн.
Проверяваме.
Всичко работи. Така лесно и просто можете да събирате батерии с необходимото изходно напрежение. Между другото, батериите, които са били използвани от автора, не са с висок ток. Всеки буркан може да се разрежда с токове не повече от 5А. Като се вземе предвид фактът, че всяко устройство се състои от две кутии, свързани паралелно, се оказва, че такава батерия може да се разреди с ток около 10А, а при 15 ампера защитата вече ще работи.
Благодаря за вниманието. Ще се видим отново.
Авторско видео: