Здравейте на всички влюбени Направи си сам, В тази статия ще ви кажа как да направите инструмент, с който ще бъде възможно да развиете или усучете фиби с диаметър от 6 до 18 мм, например такава може да намерите в двигател с вътрешно горене. Този домашен продукт за повторение не изисква специални умения от вас, всеки може да го направи, а частите, необходими за сглобяването, не са трудни за достъп, така че и с това няма да има проблеми.
Преди да продължа да чета статията, предлагам да гледате видеоклип, който демонстрира целия процес на изработка на фиби, както и нейното тестване за усукване и развиване на шипове.
За направата на фиби направете го сами, ще ви трябва:
* Ъглошлайф, режещ диск
* Пробивна машина
* Метален струг
* Порок на пейката
* Метална заготовка с диаметър 40 мм и дължина около 50 мм
* Кола връзка
* Свредла за метал с диаметър 6 мм
* Метална лента
* Владетел, молив
* Керн
* Файл
* Заваръчна машина
* Лични предпазни средства, заваръчна маска, гетри, очила
* Лента за маскиране
Това е всичко, което ще помогне при сглобяването на много полезен инструмент.
Първа стъпка.
Първо трябва да отрежете шлицовата част от стария автомобилен шарнир, който ще е необходим в бъдеще.
Придържайки CV ръката с ръка, ние видяхме резбата с резба с помощта на ъглошлайф с инсталиран режещ диск.
В същото време бъдете внимателни и дръжте частта възможно най-стегната, но по-скоро я фиксирайте в порок.
Самият корпус на CV ставата не е необходим. Когато работите с ъглошлайф, бъдете изключително внимателни, трябва да държите електрическия инструмент при рязане, а също и да помните неща като защитни очила, ръкавици и слушалки.
Тъй като цялата наклонена част има достатъчно голяма ширина, тя трябва да бъде намалена. Маркираме мястото, където ще изрежем, за това е по-добре да залепите моларна лента за по-голяма точност.
Металът на напластената част е повърхностно втвърден с около 4 мм, това се вижда на среза, така че да го режете на струг няма да е толкова лесно, има риск от счупване на режещия инструмент.
Ето защо ще извършим тази операция, използвайки ъглошлайф, в резултат на това трябва да се получи кръгла заготовка с дебелина 13 мм с прорези. В този случай е по-добре да закрепите частта в метален порок, така че да не излети при рязане, след което постепенно я превъртете.
Стъпка втора
Сега в детайла с прорези трябва да направите дупка с изместен център, тоест да направите ексцентрик.
Маркираме с маркер и пробиваме със сърцевина.
След това монтираме бормашина за метал с диаметър 6 мм в патронника на пробивната машина, затягаме частта в машинен порок срещу свредлото и започваме да правим дупка. Периодично смазваме върха на свредлото със специална смазка, техническото масло също е подходящо, във всеки случай ще намали степента на износване на свредлото и ще удължи заточването му.
След като направихме проходен отвор, премахваме малка фаска с помощта на бормашина с по-голям диаметър. В резултат на това детайлът изглежда така.
Стъпка трета
Както и в други домашни продукти, и в нас трябва да има тяло. Ще го направим от метална заготовка с диаметър 40 мм.
Инсталираме го в патронник с три челюсти и започваме да смиламе, за това монтираме скучен инструмент в държача на инструмента.
Вътре е необходимо да направите дупка с диаметър 18 мм, но тя също трябва да бъде изместена, така че под един от гърбиците поставяме метална плоча с желаната дебелина.
От двете страни го изрязваме на струг, в крайна сметка получихме такава заготовка за случая. Корпусът още не е готов, тъй като е необходимо да се пробие отвор с диаметър 6 мм малко по-висок, отколкото беше направено по-рано, а също така да се направи проба в центъра, равна на ширината на частта с шлицова част.
Първо правим перфоратор под дупката и след това на това място започваме да пробиваме с 6 мм бормашина.
Можете да направите дупка, както на сондаж, така и на струг. В процеса не забравяйте да смажете върха на свредлото.
Стъпка четвърта
За да инсталирате наклонена част в корпуса, трябва да направите избор. Преди това е необходимо да пробиете напречен отвор в детайла на сондажна машина. Вземането на проби може да се извърши с помощта на фреза, но при липса на такава ще го направим с ъглошлайф с режещо колело. Маркираме необходимата ширина с лепенка върху тялото и монтираме частта в порок.
Взимаме ъглошлайфа в ръцете си и започваме да задълбочаваме диска в частта, изрязваме я преди дискът да достигне ръба на отвора, който е направен през цялата част.
След това прецизираме случая, като премахваме отрязаните маркировки от ъглошлайфа с файл.
Стъпка пета
Всички части са готови и сега трябва да ги сглобите в едно цяло.
Остава само да заваряваме дръжката, в ролята на която ще има метален прът към частта с шлицова част, за това затягаме и двете части в порок и използваме заваръчната машина, за да направим кранове, след което напълно заваряваме съединението. Заваръчният шев може да бъде подрязан, ако е необходимо. Когато работите със заваръчната машина, внимавайте да носите защитна заваръчна маска и гетри. Инсталираме частта с дръжката в тялото и вкарваме пръта в отвора, в този случай шнека на счупената бормашина 6 мм.
Стъпка шеста
Инструментът е напълно готов и е време да го проверите.
Затегнете гайката в порок, в който ще завием щифта.
Взимаме домашната си прическа и я поставяме на фибичката през дупката, след което я завъртаме в посоката, в която се нуждаем, ако е необходимо да променим посоката, след това просто хвърляме инструмента върху фибичката с другата страна.
Тъй като частта от шлиц е потушена, това адаптация ще издържи дълго, ще ви помогне в онези моменти, когато трябва да развиете или затегнете косата, както и да развиете болта, ако главата му е извита.
Това е всичко за мен, благодаря на всички за вниманието и успешните домашно приготвени продукти.