Според календара зимата отдавна е приключила, но все пак на места на улицата все още има сняг и има студове. Ако работите в гаража или работилница, има спешна нужда от отопление. Печката е най-подходяща за този бизнес, тя ще ви позволи да получите топлина почти веднага, но не е в състояние да я акумулирате. Има огромен брой такива печки, днес ще разгледаме още един интересен вариант - това е печка от стари колела на автомобила.
В пунктовете за събиране на скрап понякога можете да закупите стари джанти за стотинки. По правило те вече са много мъртви, така че да могат да бъдат инсталирани на колаНо за производството на пещта те са отлични. Металът тук е доста дебел, което означава, че пещта ще служи за доста дълго време. В дизайна, обсъден по-долу, има печка, на която можете бързо да сварите чайника, да загреете супата или дори да изпържите нещо в тиган. Всичко ще бъде съвсем просто, изисква се минимум инструменти и умения. Така че, ще разгледаме по-подробно как да изградим такава пещ.
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- четири колела на автомобила;
- листова стомана;
- фитинги;
- стъкло;
- панти на вратите;
- квадратни тръби;
- термоустойчива боя;
- комин.
Списък с инструменти:
- ;
- ;
- шлифовъчна лента (по избор);
- или пробивна машина;
- рулетка;
- маркер.
Процес на производство на пещ:
Първа стъпка. Приготвяме дискове
Общо авторът се нуждаеше от четири диска, за да направи пещта. Първият проблем е, че дисковете трябва да имат равномерни ръбове, в противен случай ще има празнини, през които ще преминава дим. Разбира се, пукнатините могат да бъдат заварени, но е много по-добре просто да подравните ставите, за да намалите пропуските. Ако има значителни вдлъбнатини, ги подравнете с чук. Освен това авторът полира дисковете в кръг, за да изглади идеално зоната за контакт. Удобно е, ако има въртящ се стол, поставете диск върху него и той започва да се върти, ако поставите мелницата под определен ъгъл.
Но това не е всичко, трябва да финализираме трите диска. От тях трябва да изрежете централната част, можете да го направите с шлайф. Тези три бъчви ще представляват "тялото" на пещта.Що се отнася до диска, инсталиран в самия връх, топлината ще се разпределя по-добре през дупките в диска, така че е по-добре да оставите този диск с ядро.
Стъпка втора Изработка на решетка
Мрежите са много важен атрибут на печката, благодарение на тях има какво да поставите дърва за огрев, за да осигурите подаване на въздух. За производството на решетки авторът реши да използва армировка. Просто го нарежете на необходимите парчета и заварете вътре в диска. Можете също да използвате стоманена плоча, за да направите решетки, в които се пробиват дупки или се нарязват разфасовки.
Стъпка трета Заваръчна работа
Сега можете да заварявате всички бъчви помежду си. Заварката трябва да е твърда, ако не искате димът да изтече през процепите. Удобно е да извършвате такава работа полуавтоматично, но можете да се справите и с конвенционалното заваряване, металът тук е доста дебел и е трудно да изгорите през него. Първо вземете дисковете по посока и се уверете, че структурата е сглобена равномерно. Диск с недокоснато ядро е инсталиран в самия връх.
Стъпка четвърта Изработка на опора за пещта
Печката трябва да стои на краката си и да стои надеждно, тъй като е доста тежка. За да направите надеждна опора, имате нужда от листова стомана, ние изрязахме кръг с такъв диаметър, че може да бъде заварен към диска. Като крака изрежете четири еднакви парчета от квадратна тръба и заварете към основата. Това е всичко, получаваме отлична поддръжка за пещта.
Стъпка пета Производство котлони
В самия връх на фурната е плот, който ви позволява да готвите. За неговото производство ще е необходима листова стомана, изберете по-дебела, за да не изгори. Изрязваме кръг от него, авторът го смила на мелница, така че да е идеално равномерен.
Авторът реши да завари част от ролката на колата към табелата. Какъв е смисълът от това, не е ясно. Вероятно с цел укрепване на дизайна.
След това маркирайте табелата и направете по ръбовете на слотовете на еднакво разстояние, както авторът на снимката. В резултат на това, когато огънете тези плочи, получавате един вид "купол". Този купол сега е внимателно заварен отгоре на фурната. Важно е да няма пропуски, в противен случай димът и мекият газ неизбежно ще влязат в стаята, което е много опасно. Прорезите, които остават в чинията, също трябва да бъдат добре сварени. В края шлайфаме добре заваръчните шевове, за да получим монолитна структура. Това е всичко, случаят с пещта свърши, остава да инсталирате тръба, пещ и вентилатор с врати.
Стъпка шеста Изрежете прозореца на пещта и вентилацията
Общо пещта трябва да има три прозореца, два от тях се използват като камини, за да можете да зареждате много дърва за огрев наведнъж. Е, третата е малка, тя е на дъното, издуха се. Взимаме мелничката и изрязваме прозорците на онези места, които могат да се видят на снимката. Сега имаме нужда от стоманени плочи, от тях правим рамка за прозорци, заваряваме я на място.
Седма стъпка. Инсталиране на врата на вентилатора
Вратата на вентилатора е направена от стоманена плоча, нарязана на размер и закрепена към прозореца с помощта на панти на вратата и заваряване. Във вратата ще трябва да пробиете дупка и да изрежете конеца. Увиваме болта и накрая вече можем удобно да регулираме пролуката, за да контролираме подаването на въздух. Пепелта ще се натрупа веднага, което не забравяме да почистим.
Стъпка осма Ние правим врати за пещи
За производството на врати за камина също ще е необходима листова стомана, разликата между тях е, че авторът реши да инсталира стъкло в тях, за да наблюдава как гори огънят. Изрежете вратите на прозореца. Това може да стане с бормашина или шлайф. За закрепване на очилата заваряваме метални плочи. Закрепваме вратите с помощта на панти.
На същата стъпка можете да инсталирате заключващия механизъм на вратите. Тук ще ви трябва листова стомана.Как се прави всичко това се вижда ясно на снимката. Препоръчително е да направите писалка от материали, които лошо провеждат топлина.
Стъпка девета комин
В горния диск трябва да изрежем дупка под комина. В диаметър авторът прави дупката, така че коминът да се вписва плътно в нея. Дупката трябва да има гладки ръбове, в противен случай ще бъде трудно да направите големи пропуски по-късно.
Стъпка десета Подготовка за рисуване и боядисване
Ако искате печката ви да изглежда красива и да не ръждясва, нарисувайте я. За да направите това, вземете шлайф с шлифовъчна дюза и внимателно обработете заварките. Освен това трябва да почистите добре всяка стара боя и да ръждясате, в противен случай боята ще се отлепи. Това е всичко, сега можете да започнете да рисувате! За тези цели авторът използва кутия за спрей, много е удобно. Не забравяйте, че боята трябва да е устойчива на топлина.
Стъпка единадесета. Тестване на фурната
Ние зареждаме гориво през горния прозорец на пещта и можете да запалите дъното. Това, което не разбрах от това, е защо авторът натовари дървата за огрев с главата надолу, първо дебела, а после най-тънката отгоре. Освен това той също подпали пещта отгоре, което изобщо не е логично. Когато печката се стопила, авторът се опитал да заври чайник с вода върху нея и това се оказа доста бързо. Ако фурната е добре загрята, плота може да се нагрее добре.
Подаването на въздух се регулира доста удобно, в резултат на това печката може да изгори за доста дълго време при едно втвърдяване на дърва за огрев. Благодарение на прозорците можете да наблюдавате огъня, както и да видите колко дърва е останало във фурната, без да го вглеждате всеки път.
Това е всичко, проектът приключи! Надявам се да ви е харесало! Успех и вдъхновение в правенето на своето Направи си сам, Не забравяйте да ги споделите с нас.
