Всеки, който живее в частна къща, през зимата има нужда да изчисти териториите от сняг. Особено трудно е за тези, които имат кола, включително и аз. В допълнение към пътеките, трябва да почистите състезанието. Спомняйки си зимата на 2016-2017 г., тогава имаше много сняг в сравнение с тази зима. Реших да направя лопата на разхождащ се трактор, като по този начин улеснявам задачата за почистване на територията. След като прегледах вариантите за фабрика, както и домашни лопати в интернет, реших да го направя сам. Тази опция е по-евтина, толкова повече материал има.
За да направите лопата ще ви трябва:
материали:
- профилна тръба 20 × 40 мм.
- железен лист 6 мм.
- железен лист 1,5 мм.
- ъгъл 50 × 50 мм.
- ъгъл 40 × 40 мм.
- лента 4 × 40 мм.
- желязна пръчка 10 мм
- болтове, шайби, гайки 10 мм.
- болтове, шайби, гайки на 8 мм.
- конвейерна лента
- боя
инструменти:
- Ъглошлайф (шлайф)
- заваръчна машина, електроди
- пробивна тренировка
- чук
- клещи
- гаечни ключове и т.н.
Всички материали са там, можете да се захванете за работа.
Размерът на лопатата е 1000 × 450 мм. Изрязах профилна тръба следващи размери:
1000 мм. = 2 бр.
450 мм = 2 бр.
370 мм. = 1 бр.
Избивам всички тръби, с изключение на тази, която е 370 мм., Под ъгъл от 45 градуса. Заварявам. Почиствам заварките от едната страна, където ще бъде заварен 1,5 мм лист желязо.
Изрязах от лист желязо 6 мм. две плочи с размери 200 × 100 мм. (тъй като листът на използваните отвори вече нямаше нужда да се пробива).
Заварявам тези плочи към рамката от профилната тръба в центъра, както е показано на снимката.
Изрязах четири ленти с размери 4 × 40 мм. приблизително 400 мм. Заварявам ги от едната страна към плочите, от другата към профилна тръба. Те служат за укрепване на структурата.
Сега изрежете четири ъгъла с размери 40 × 40 мм. 20 мм дължина. Те ще служат като ограничител за въртенето на лопатата (първоначално в никакъв случай не исках да фиксирам лопатата, оказа се, че не е удобно). Правя маркировка, заварявам 6 мм към плочите.
Ще пробивам дупки с 10 мм. за закрепване към скобата.
Заварявам железен лист 1,5 мм.
Обръщам се към производството на скобата. Той реши да го направи от ъгъл с размери 50 × 50 мм. Заварени заедно, така че да се получи профилна тръба. Реших да откажа от използването на профилна тръба в това устройство, поради нестандартни размери и според мен ще има слаб дизайн. В моя случай ширината на скобата е 47 мм., Дължината е 500 мм. Изрязах по един рафт на всеки ъгъл от 47 мм. Заварявам заедно.
Ще пробивам дупки с 10 мм. за закрепване към трактор за разходка и за закрепване на лопата.На мястото на закрепване на лопатата към скобата е необходимо да се шлайфа заваръчният шев, за да не се пречи на въртенето на лопатата.
По същия начин заварявам още два ъгъла, не е необходимо да отрежете рафта върху тях. Ще пробивам дупки с 10 мм. за закрепване на лопатата в долната част, точно както преди.
Заварявам всички части на скобата. Оказа се не съвсем точно както бихме искали, това не се отразява на шофьорските показатели.
Сега можете да рисувате всички структури.
След монтажа пробих още две дупки, за да фиксирам лопатата под желания ъгъл.
За да фиксирам лопатата под ъгъл, използвам кръг от 10 мм, дълъг 70 мм., Със шайба, заварена отгоре.
Ето как изглежда при монтажа. Ъгълът не беше голям, но както показа практиката, това е напълно достатъчно.
Затегнете гайките на болтовете, докато лопатата се върти свободно. Заключете или използвайте самозаключващи се гайки (които са с пластмаса вътре).
Фиксирах конвейерна лента към дъното на лопатата. Отстраняване на лента от 50 мм. под лопатата. Защитени с болтове с 8 мм плочи. Разстоянието между болтовете е 100 мм.
Заключение.
Лопатата се оказа доста добра. Използвам първата зима. Той се справя със задачата си на 5+. С лопатата, обърната настрани, е достатъчен един проход. Повдигането и спускането на лопатата се извършва чрез накланяне на мотокар задния трактор напред и назад. В спуснато състояние лопатата е перпендикулярна на повърхността. Въпреки че повърхността на лопатата е равна (и не е извита, както в завода), снегът не се изсипва отгоре. Сняг може да се движи както напред, така и назад. Вместо 1,5 мм. желязо Мисля, че можете да използвате покривно желязо от 0,5 мм., като по този начин допълнително намалите разходите за строителство. Инсталирах вериги на колела на мотокар, прокаран без тях.
Надявам се, че ви е харесала тази статия идомашно приготвени продукти ще бъде полезно.