Браво на всички!
Веднъж написах срамен опус:
Зареждане за отвертка от това, което беше
Хората с право се обадиха:
„От описанието е трудно да се разбере нещо, фрагментарен набор от думи и снимки на небрежно проектиран продукт.“
Напълно съм съгласен !!!
Реших да преработя и опиша подробно ново домашно зарядно устройство за 14,4 волтова, 1,3 Ah акумулаторна батерия, с разряд и зареждане, или вътрешно разпределително устройство.
Заредете вместо трансформатор с изправител, захранване от принтер на Canon AC Adapter k30245.
Разрядена батерия (в моя случай 10 волта) ще се зарежда от зарядно устройство с EMF от 15 - 17 V, в зависимост от необходимостта от скорост на зареждане, без допълнителни ограничители на ток / напрежение, т.е. - директно "постоянно напрежение на зареждане"
Пълно зареждане с голям ток (повече от 2,5 A) за 2,5-3 часа. И до 50% за 15 минути.
Принудително разреждане на батерията
Защо принудително освобождаване от отговорност?
Той е необходим, така че капацитетът на батерията да не намалява, тоест да се елиминира ефектът от „паметта“.
Изхвърлянето ще се случи поради захранването и охладителя.
Ограничител на разреждане съгласно схемата:
Регулиране на натоварването при 10 волта, по-малко страшно ...
Зареждане на батерията.
Разглобяваме принтера, демонтираме захранването.
Сложих регулирането на изходното напрежение от 24 волта на 7 волта.
Чрез замяна на резистор R51 с променлив.
Ще сглобя ZRU по случая ATX.
Разряд на батерията
Сглобява се по схемата на монтирана инсталация, за производство на тестове. Тестовете бяха успешни, защитата изключва товара при 10 волта.
След това се прехвърля на дъската:
След това попълвам всичко в случая:
На старото разпределително устройство имаше ограничител на заряда на батерията, този път реши да го изостави в полза на волтметър.
Когато зареждам, задавам 15 волта (батерия 14,4 волта), няма да приемам повече батерии за определен период от време, задавам 16-17 волта за по-бързо зареждане.
Допълнително инсталирана USB майка през L7805. Смартфон по начина на зареждане и т.н.
Охладителят е свързан чрез L7812.
На задната стена на корпуса донесе изход с регулируемо напрежение, изведнъж той е удобен:
Сега за работата на вътрешното разпределително устройство.
Поставих разредената батерия в контакта, когато захранването е изключено.Поставям превключвателите в положение "Разряд"
Окончателното разреждане на батерията до 10 волта (5-10 минути) става в зависимост от разреждането.
Освен това батерията се изтъни, превключвам клавишите в положение „Зареждане“ и включвам захранването на захранването.
Обвинението е отишло.
Батерията не се нагрява по време на целия цикъл на зареждане в продължение на 8 часа. Защо 8 часа? Тестовете обаче ...
Докато полетът е нормален, работата ще се покаже!
Всички на всички !!!