В тази статия ще разгледаме как да направите лодка с реактивен двигател.
Инструменти и материали:
-Lineyka;
-Napilnik;
-Сискари за метал;
-Marker;
-Bumaga;
-Gorelka;
-Flyus;
-Сребърна спойка;
-Заваръчна машина;
-Tiski;
-Nakovalnya;
-Molotok;
-Копкова тръба;
-Копкова плоча;
-Метален лист;
Първа стъпка: Как работи
Принципът на двигателя е прост. Две медни тръби са споени в затворен контейнер. Тръбите се извеждат под дъното на лодката. С помощта на спринцовка водата се зарежда в контейнера през една от епруветките. Под резервоара се прави пожар (сух алкохол, горелка). Водата се нагрява и се изтласква от тръбите. След това налягането спада и водата отново се всмуква в котела през тръбите. И така, докато не изгори горивото.
Стъпка втора: Двигател
Контейнер е направен от медна плоча.
Нарязва две медни тръби. Огъва ги като на снимката.
В долната част на резервоара пробиват два отвора. Вкарва тръби в тях и припои.
Разрязвате и продавачите капака на контейнера.Сега можете да проверите херметичността на двигателя. За да направите това, спуснете контейнера във вода, включете края на едната тръба и издухайте във втората тръба.
Трета стъпка: горелка
Майсторът направи горелката от медна тръба. Изравнен ръб. Припоена до медна плоча. Изля алкохол вътре. Поставете в фитила.
Четвърта стъпка: Лодка
Самият корпус е изработен от тънка ламарина. От хартия прави шаблон на страните. Прехвърля се в метал. Изрязва страни. Заварява ги.
Нарежете и заварете дъното.
В долната част на лодката са пробити две дупки. Задава капацитета. Спойка тръбата. Под контейнера се споява плоча с горелка.
Затваря лъка.
Прави средна и горна палуба. Заварява ги заедно.
Медна тръба е споена към средната палуба. Фиксира добавката към тялото. За да имате достъп до котела и горелката, надстройките на палубата трябва да бъдат подвижни. Корабът е готов. За съжаление авторът не публикува видео тест на кораба си.
Малко от себе си. За такъв кораб можете да използвате всеки подходящ корпус. Котелът може да бъде направен от консерва.Ако горният капак на котела е направен от тънък калай и леко натиснат навътре, тогава при нагряване диафрагмата (капакът) ще се огъне, а когато се охлади, ще бъде заменена. И тогава диафрагмата ще издаде звук, подобен на звука на двигателя.